Polestar przygotowuje się do premiery czterodrzwiowego Polestara 5 GT. Firma potwierdziła dzisiaj, że kluczowym graczem w produkcji samochodu jest SK On, południowokoreański gigant produkujący akumulatory, z którym Polestar podpisał kontrakt na 5.

Produkcja Polestar 5 planowana jest na rok 2025, a elektryczny GT będzie ewolucją samochodu koncepcyjnego PolestarPrecept. Firma poświęciła temu projektowi całą serię dokumentalną na YouTube zatytułowaną „Od koncepcji do samochodu”.
SK On wyłoniło się z restrukturyzacji SK Innovation w 2021 r. i jest jednym z dużych graczy na rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Podstawą tej współpracy są moduły ogniw akumulatorowych o wysokiej zawartości niklu i dużej gęstości energii. Akumulatory te zapewniają nie tylko duży zasięg, ale także szybkie ładowanie i wydajne rozładowywanie, co jest kluczowe dla wydajności oczekiwanej od Polestar 5.

Z drugiej strony partnerstwa dyrektor generalny SK On, Jee Dong-seob, postrzega współpracę jako szansę na umocnienie obecności swojej firmy na wiodącym rynku pojazdów elektrycznych.

Do 2026 r. Polestar zamierza zaoferować pięć wyczynowych pojazdów elektrycznych, w tym wprowadzone już na rynek Polestar 2 i Polestar 3 oraz nadchodzące Polestar 4, Polestar 5 i Polestar 6. Co więcej, odważny projekt Polestar 0, mający na celu stworzenie do 2030 r. neutralnego dla klimatu samochodu produkcyjnego, stanowi wyzwanie, które rozciąga się zarówno na dostawców, jak i szerzej rozumianą branżę motoryzacyjną.