Mercedes-Benz otrzymał certyfikat dla turkusowych świateł w swoim modelu EQS. Firma ma nadzieję, że staną się one nowym standardem branżowym dla pojazdów eksploatowanych w trybie autonomicznym.
W Kalifornii i Nevadzie Mercedes po raz pierwszy w historii uzyskał zgodę na stosowanie zewnętrznych świateł obrysowych, sygnalizując aktywację systemu Drive Pilot. Turkusowe światła przednich i tylnych świateł oraz lusterek zewnętrznych wizualnie sygnalizują, że pojazd znajduje się w trybie autonomicznym.
Mercedes twierdzi, że wybrał kolor ze względu na jego widoczność i odrębność od istniejącego oświetlenia pojazdu, sygnalizacji świetlnej i oświetlenia awaryjnego. Ma nadzieję poprawić bezpieczeństwo i zapewnić, że zarówno społeczeństwo, jak i organy ścigania będą świadome, kiedy włączona jest jazda zautomatyzowana.
Ta innowacja stanowi część systemu Drive Pilot firmy Mercedes – autonomicznego układu napędowego poziomu 3, certyfikowanego do użytku w USA. Jednakże, działając w oparciu o automatyzację warunkową poziomu 3, działa w określonych scenariuszach, np. przy dużym natężeniu ruchu poniżej 64 km/h, z dostępnym samochodem wiodącym i na dobrze mapowanych obszarach. Kierowca musi być gotowy do przejęcia kontroli na żądanie, podkreślając potrzebę odpowiedzialnej i uważnej jazdy nawet w trybie autonomicznym.
