Mercedes-Benz har erhållit certifiering för turkosa lampor på sin EQS-modell. Företaget hoppas att de kommer att bli den nya industristandarden för fordon som körs i autonomt läge.
I Kalifornien och Nevada har Mercedes säkrat det första godkännandet någonsin att använda yttre markeringsljus, vilket signalerar aktiveringen av dess Drive Pilotsystem. Turkosljus på fram- och bakljusen och ytterbackspeglar fungerar som en visuell signal om att fordonet är i autonomt läge.
Mercedes säger att de valde färgen för dess synlighet och särart från befintlig fordonsbelysning, trafiksignaler och nödbelysning. Det hoppas kunna förbättra säkerheten och säkerställa att både allmänheten och brottsbekämpande myndigheter är medvetna om när automatiserad körning används.
Denna innovation kommer som en del av Mercedes Drive Pilot-system, ett nivå 3 autonomt drivsystem som är certifierat för drift i USA. Däremot fungerar den under nivå 3 villkorad automatisering, den fungerar i specifika scenarier som tunga trafikförhållanden under 64 km/h, med en ledande bil tillgänglig och i väl kartlagda områden. Föraren måste vara redo att ta kontroll när du uppmanas, och betona behovet av ansvarsfull och uppmärksam körning även i autonomt läge.
