Mercedes-AMG przygotowuje się do wprowadzenia na rynek swojego pierwszego w historii samodzielnego, elektrycznego SUV-a. Ten ekscytujący nowy model „Born in Affalterbach” będzie drugim pojazdem elektrycznym zbudowanym na dedykowanej platformie AMG dla pojazdów elektrycznych – AMG.EA.
Szczegóły są wciąż tajemnicą, ale AMG opublikowało mroczny zwiastun, który sugeruje, że jest to SUV o dużych proporcjach z linią dachu przypominającą coupe. Nowy model będzie konkurował z takimi konkurentami jak Lotus Eletre i nadchodzące elektryczne Porsche Cayenne. Nastąpi to po wypuszczeniu na rynek elektrycznego czterodrzwiowego GT, zaprojektowanego jako wyzwanie dla Porsche Taycan.
Dział wydajności Mercedes-Benz udoskonala swoją ofertę SUV-ów od ponad 25 lat, zaczynając od Mercedesa ML55 AMG z 1998 roku. Dziś AMG oferuje siedem SUV-ów o wysokich osiągach, od kompaktowego GLA po kultowego G63 4x4.
SUV „Born in Affalterbach” zapowiada się na maszynę o prawdziwych osiągach. Michael Schiebe, prezes Mercedes-AMG, podkreślił znaczenie zrównoważonych osiągów i szybkiego ładowania elektrycznych pojazdów AMG. Aby osiągnąć te cele, SUV będzie wykorzystywał silniki elektryczne o strumieniu osiowym dostarczane przez firmę Yasa. Silniki te oferują o 30% większy moment obrotowy, o 5% lepszą wydajność i dwukrotnie większą wydajność w porównaniu z konwencjonalnymi, trwale synchronicznymi silnikami.
To ważny kamień milowy dla AMG. Chociaż w przeszłości dział Performance stworzył pięć modeli na zamówienie, w tym Mercedes-AMG GT i SLS, jest to jego pierwsze przedsięwzięcie mające na celu opracowanie samodzielnego SUV-a. Chociaż to, jak bardzo nowy SUV będzie w rzeczywistości spersonalizowany, jest wątpliwe, ponieważ istnieje wiele podobieństw między nim a SUV-em Mercedesa EQS, oto zdjęcie w celach informacyjnych:
Schiebe podkreślił znaczenie tego projektu, stwierdzając: „SUVy należą do naszych najpopularniejszych modeli od wielu lat. Dzięki SUV-owi „Born in Affalterbach” odpowiadamy na ten trend, oferując naszym klientom naprawdę urzekający, wysokowydajny samochód terenowy oparty na platformie AMG.EA”. Następnie podkreślił, że pojazd jest zgodny z filozofią „Po pierwsze AMG, po drugie EV”, obiecując, że będzie on zapewniał zarówno ekscytujące osiągi, jak i efektywność elektryczną.
Pierwsze prototypy rozwojowe nowego SUV-a AMG wkrótce przejdą testy zimowe, ale oczekuje się, że modele produkcyjne trafią na rynek dopiero w 2026 roku. Koncentrując się na osiągach, technologii i praktyczności SUV-a, „Born in Affalterbach” już wygląda na ekscytujący dodatek do rozwijającego się świata samochodów elektrycznych.
