Mercedes-AMG bereitet die Markteinführung seines ersten eigenständigen Elektro-SUV vor. Dieses aufregende neue Modell „Born in Affalterbach“ wird das zweite Elektrofahrzeug sein, das auf der speziellen EV-Plattform von AMG, AMG.EA, gebaut wird.
Details sind noch unter Verschluss, aber AMG hat ein düsteres Teaserbild veröffentlicht, das auf einen großzügigen SUV mit coupéartiger Dachlinie hinweist. Das neue Modell wird mit Konkurrenten wie dem Lotus Eletre und dem kommenden elektrischen Porsche Cayenne konkurrieren. Es folgt die Veröffentlichung eines elektrischen viertürigen GT, der den Porsche Taycan herausfordern soll.
Die Performance-Abteilung von Mercedes-Benz verbessert seit über 25 Jahren ihre SUVs, beginnend mit dem Mercedes ML55 AMG von 1998. Heute bietet AMG sieben Hochleistungs-SUVs an, vom kompakten GLA bis zum legendären G63 4x4.
Der SUV „Born in Affalterbach“ verspricht eine echte Performance-Maschine zu werden. Michael Schiebe, Vorstandsvorsitzender von Mercedes-AMG, hat die Bedeutung nachhaltiger Leistung und schneller Aufladung für elektrische AMGs betont. Um diese Ziele zu erreichen, wird der SUV Axialfluss-Elektromotoren von Yasa verwenden. Diese Motoren bieten 30 % mehr Drehmoment, 5 % bessere Effizienz und doppelt so viel Leistung wie herkömmliche Permanent-Synchronmotoren.
Dies ist ein bedeutender Meilenstein für AMG. Während die Performance-Abteilung in der Vergangenheit fünf maßgeschneiderte Modelle entwickelt hat, darunter den Mercedes-AMG GT und den SLS, ist dies ihr erster Versuch, einen eigenständigen SUV zu entwickeln. Obwohl es fraglich ist, wie maßgeschneidert der neue SUV tatsächlich sein wird, da es viele Ähnlichkeiten zwischen ihm und dem Mercedes EQS SUV gibt, hier ein Foto als Referenz:
Schiebe betonte die Bedeutung dieses Projekts: „SUVs gehören seit vielen Jahren zu unseren beliebtesten Modellen. Mit dem SUV ‚Born in Affalterbach‘ reagieren wir auf diesen Trend und bieten unseren Kunden einen wirklich faszinierenden Hochleistungs-Offroader auf Basis der AMG.EA-Plattform.“ Er unterstrich außerdem die Einhaltung der „AMG First, EV Second“-Philosophie des Fahrzeugs und versprach, dass es sowohl begeisternde Leistung als auch elektrische Effizienz liefern werde.
Die ersten Entwicklungsprototypen des neuen AMG-SUV werden demnächst im Winter getestet, Serienmodelle sollen jedoch erst 2026 auf den Markt kommen. Mit seinem Fokus auf Leistung, Technologie und SUV-Praxistauglichkeit scheint der „Born in Affalterbach“ schon jetzt eine spannende Ergänzung für die wachsende Welt der Elektroautos zu sein.
