Po długiej kampanii zwiastunów Fiat w końcu zaprezentował swoje najnowsze dzieło, Grande Pandę, w pełni elektryczny pojazd, który swoim retro urokiem i nowoczesną technologią jest gotowy podbić miejskie krajobrazy.
Czerpiąc inspirację z oryginalnego pudełkowatego Fiata Panda, ten nowy model na nowo przedstawia klasyczny design ery elektrycznej. Nie dajcie się zwieść obrazom – Wielka Panda może wyglądać uroczo i milutko, ale jej długość wynosi 3,99 min. To ponad 300 mm więcej niż obecna Panda i prawie 600 mm więcej niż klasyczny model. Grande Panda zbudowana jest na wszechstronnej platformie CMP Smart Car, fundamencie wspólnym z innymi modelami Stellantis, takimi jak Citroën ë-C3.

Chociaż Fiat pozostaje nieufny w kwestii konkretnych szczegółów technicznych, powinniśmy spodziewać się, że Grande Panda będzie dzielić swój układ napędowy z ë-C3. Oznaczałoby to silnik elektryczny o mocy 83 kW i zestaw akumulatorów LFP o pojemności 44 kWh, co potencjalnie zapewniłoby zasięg około 320 km. Przewiduje się, że prędkość ładowania prądem stałym osiągnie 100 kW, co umożliwi naładowanie 20–80% w czasie krótszym niż 30 minut.
W swoim komunikacie prasowym Fiat podkreśla strategiczne znaczenie Grande Pandy, zaznaczając zwrot marki w kierunku platform globalnych i ujednoliconego języka projektowania. Ten nowy język projektowania jest widoczny w kanciastych liniach Grande Pandy, odważnych nadkolach i pikselowych akcentach. Cechą wyróżniającą są elementy 3D w słupkach C, które w sprytny sposób wyświetlają napis lub logo Fiata, w zależności od kąta patrzenia.

Konkretne struktury cenowe i harmonogramy premier w Europie nie zostały jeszcze ujawnione, oczekuje się jednak, że Grande Panda będzie oferowana po konkurencyjnej cenie, prawdopodobnie odzwierciedlającej cenę wejścia na rynek jej francuskiego odpowiednika, Citroëna ë-C3, którego ceny zaczynają się od około 23 000 euro.
Łącząc kompaktowy wygląd zewnętrzny z przestronną kabiną i hołdem dla klasycznej stylistyki, Fiat Grande Panda stara się przyciągnąć uwagę zarówno mieszkańców miast, jak i gospodarstw domowych. Jego elektryczny układ napędowy i ujmujący wygląd będą miały znaczący wpływ na rozwijający się sektor pojazdów elektrycznych, podkreślając zaangażowanie Fiata w zrównoważony transport.