Pandina to nadchodząca wersja obecnie istniejącej Pandy, która będzie oferowana w dwóch wersjach – hybrydowej i w pełni elektrycznej. Pandina będzie produkowana na trzech kontynentach, ale będzie sprzedawana na całym świecie z określonymi opcjami dostosowywania w zależności od rynku. Najbardziej kuszącą cechą tego samochodu jest jednak cena.
Wersja BEV będzie kosztować od około 20 000 euro, a wersja hybrydowa – od 15 000 euro. Fabryka Stellantis w Serbii jako pierwsza uruchomi produkcję, ale do procesu produkcyjnego dołączą także fabryki Betim w Brazylii i Maroko. Do tej pory Fiat produkował Fiata 500L w fabryce Kragujevac w Serbii.
Dyrektor generalny Stellantis wierzy, że Pandina stanie się popularnym pojazdem w regionie Bałkanów ze względu na niską cenę i miejskie wymiary. Ma mieć zaledwie 4 m długości i zapewniać około 200 km autonomii na jednym ładowaniu.
Personel fabryki w Kragujevac przeszedł już szkolenie, a zakład jest gotowy, aby stać się pierwszą bałkańską fabryką produkującą pojazd w pełni elektryczny. Stellantis i rząd Serbii podpisały w zeszłym roku umowę w sprawie zachęt do produkcji. Z inwestycji o wartości 190 mln euro 48 mln euro zapewni Serbia.
