Koniec drugiego kwartału 2023 r. zbliża się wielkimi krokami, a Tesla nie waha się przed podjęciem zdecydowanych posunięć, aby zwiększyć sprzedaż. Choć zarówno Model S, jak i Model X od początku tego roku cieszyły się sporymi rabatami, kolejne dwa tygodnie mogą być najlepszym momentem na skorzystanie z okazji związanej z Teslą.
Jest jednak pewien haczyk – jak zawsze. Zniżka dotyczy wyłącznie pojazdów znajdujących się w magazynie, co samo w sobie jest czymś całkiem nowym – pojazdem Tesli z istniejącego stanu magazynowego? Lepiej w to uwierz, Tesla ma wiele niesprzedanych samochodów i chętnie udzieli przyzwoitej zniżki, jeśli szybko podejmiesz decyzję – masz czas do 30 czerwca, czyli tylko 12 dni w momencie pisania tego tekstu.
Począwszy od Tesli Model S – dostępnych jest wiele samochodów, niektóre z zerowym przebiegiem, inne z przebiegiem dostawczym, a nawet niektóre pojazdy demonstracyjne szukają nowego domu. Kilka z nich wyceniono na 75 340 i 73 910 euro, przy czym stare ceny pokazują odpowiednio 82 360 i 80 660 euro – czyli o 6800 euro mniej, czyli najtańszy Model S LR, jaki widzieliśmy od jakiegoś czasu.
Model S Plaid, który nie ma żadnych mil i jest obecnie w drodze do Bostonu, kosztuje 94 530 euro, co stanowi rewelacyjną obniżkę o 6400 euro. Ten sam model z zegarem wynoszącym zaledwie 90 km jest wyceniony na 94 520 euro i można go odebrać w salonie Tesli w Nowym Jorku.
Tesla Model X zapewnia jeszcze lepsze rabaty – wyśledziliśmy jeden pojazd demonstracyjny o przebiegu 1572 km, którego cena wynosi 88 560 euro lub prawie 7300 euro mniej od ceny katalogowej. Najtańszy model X Plaidis wyceniono na 90 260 euro, co oznacza rabat w wysokości 4300 euro. Pojazd ma zerowy przebieg i jest dostępny w Nowym Jorku. Naliczyliśmy 50 egzemplarzy Tesli Model X dostępnych w promieniu 322 km od Nowego Jorku.
Wszystkie nowe Modele S i Model X kwalifikują się do 3-letniego bezpłatnego, nieograniczonego dostępu do Supercharger, a zniżki obowiązują pod warunkiem zakupu pojazdu przed 30 czerwca. To dobra wiadomość dla klientów, którzy czekali na lepszą ofertę na Model lub Model X, ale inwestorzy mogą być zaskoczeni wielkością niesprzedanych zapasów Tesli. Chociaż firma nie jest w stanie wystarczająco szybko wyprodukować Modelu 3 i Modelu Y, wydaje się, że najdroższe Tesle mają trudności ze znalezieniem nabywców.
