14 sierpnia władze Chin rzuciły nam okiem na to, co SAIC-GM, będące efektem współpracy chińskiej firmy SAIC Motor i amerykańskiej firmy General Motors, szykuje dla Cadillaca. Nadchodzący Cadillac Optiq został w pełni ujawniony w zgłoszeniu MIIT wraz z niektórymi jego specyfikacjami. Powiedzmy, że mniejszy elektryczny Cadillac wygląda raczej… na elektryczny.
Nowa, udoskonalona wersja AWD ma w swoim układzie napędowym nie jeden, ale dwa silniki. Ta dwusilnikowa konfiguracja składa się z silnika elektrycznego o mocy 143 kW lub 192 KM umieszczonego z przodu oraz jego młodszego rodzeństwa, silnika o mocy 68 kW lub 91 KM, umieszczonego z tyłu. Połącz te dwa elementy, a otrzymasz łączną moc wyjściową 283 KM. Brzmi znajomo?

Cóż, nie mylisz się. Buick Electra E5Avenir ze standardowym napędem na wszystkie koła ma ten sam układ napędowy. To jakby zobaczyć dwie gwiazdy w tej samej sukience na czerwonym dywanie; ktoś nosił to lepiej, ale nie jesteśmy jeszcze pewni kto. A skoro już mówimy o liczbach, moment obrotowy tego elektrycznego mavena wynosi aż 465 Nm.
Nowe zdjęcia nie pozostawiają nic do ukrycia – tutaj mamy Optiq AWD 2024 w wersji wyposażenia Sport, przesiąkniętej błękitem. Nowy przedni grill ozdobiony trójkątnym wzorem wyciętym w romby robi wrażenie. Nie można zapomnieć o jego wyjątkowej sygnaturze świetlnej, dzięki której jego większy brat, Cadillac LyriqSport, może powalczyć o pieniądze. Oczywiście Optiq zdecydował się zachować klasę, wybierając chromowaną górną belkę, bo po co cały czarny, skoro można błyszczeć?

Entuzjastom, którzy pragną przejąć kierownicę, wystarczy niewielka ilość czasu oczekiwania. Oficjalne wejście na rynek chiński Optiq ma nastąpić jeszcze w tym roku. Być może mieszkańcy Stanów Zjednoczonych będą musieli wytrzymać nieco dłużej. Jeśli obecne spekulacje się potwierdzą, najnowszy pojazd Cadillaca ma pojawić się na amerykańskich drogach w 2024 roku.