Cadillac wprowadził na rynek swój pierwszy w historii całkowicie elektryczny model serii V – Lyriq-V 2026. SUV jest najpotężniejszym Cadillakiem w historii, przewyższającym wszystkie poprzednie samochody Serii V.
Cadilla szacuje, że moc dwusilnikowego napędu na wszystkie koła wynosi 615 KM i moment obrotowy 881 Nm. Umożliwia to osiągnięcie zawrotnego przyspieszenia od 0 do 97 km/h w 3,3 sekundy po włączeniu Velocity Max, co czyni go najszybszym Cadillakiem, jaki kiedykolwiek wyprodukowano.
Na szczęście wydajność nie odbywa się kosztem praktyczności. Lyriq-V jest wyposażony w akumulator o pojemności 102 kWh, zapewniający zasięg szacowany przez Cadillaca na 459 km. Jasne, nie jest to rewolucja, ale jest to pojazd wyczynowy, a przy takim zasięgu Lyriq-V jest interesującą opcją dla kierowców poszukujących szybkiego, ale praktycznego pojazdu elektrycznego.
Cadillac wprowadził zestaw funkcji ukierunkowanych na osiągi, aby poprawić wrażenia z jazdy. Tryb V umożliwia kierowcom personalizację ustawień wydajności, w tym trybu konkurencyjnego i wyjątkowych wrażeń dźwiękowych, dostępnych za pomocą dedykowanego przycisku na kierownicy. Tryb rywalizacji poprawia dynamikę jazdy poprzez optymalizację zarządzania trakcją w celu zwiększenia zwinności.
Wygląd zewnętrzny Lyriq-V obejmuje unikalny pas przedni, boczne progi i dolną część wykończenia w kolorze nadwozia, a także dostępne akcenty z włókna węglowego. Logo Serii V jest wyraźnie widoczne na tylnych drzwiach i tylnej klapie, a 22-calowe koła z ciemnym sportowym wykończeniem i wytrawionym logo Serii V dopełniają agresywny wygląd.
Wewnątrz kabiny Lyriq-V dodaje odrobinę sportowego charakteru w porównaniu do Lyriq. We wnętrzu znajduje się kierownica o niepowtarzalnym stylu z przyciskiem V-Mode i manetką Regen On Demand. Elektrycznie regulowane podparcia siedzeń zapewniają dodatkowe wsparcie podczas dynamicznej jazdy, a system informacyjno-rozrywkowy otrzymuje dedykowany motyw odzwierciedlający osobowość serii V.
Lyriq-V będzie dostępny w USA, Kanadzie, Australii, Nowej Zelandii i na innych rynkach. Produkcja rozpocznie się na początku 2025 roku w fabryce General Motors w Spring Hill Manufacturing w Tennessee. Przy cenie początkowej wynoszącej 68 280 euro Lyriq-V nie będzie najtańszym elektrycznym SUV-em na rynku, ale wydaje się to uczciwą ceną za najszybszego Cadillaca w historii.
