Obecnie BYD sprzedaje w Europie tylko jeden model – SUV Tang, dostępny wyłącznie w Norwegii. Jednak według wewnętrznych informacji uzyskanych przez niemieckie media chiński gigant pojazdów elektrycznych ma zamiar wejść na inne rynki europejskie z trzema modelami.
Będą to trzy pojazdy Tang, Han i Atto 3, znane w Chinach jako Yuan Plus. Tang to duży SUV, Han to sedan, a Atto 3 to kompaktowy SUV.
Wszystkie trzy samochody będą dostępne wyłącznie w wersjach całkowicie elektrycznych, w przeciwieństwie do ich chińskich odpowiedników. Na przykład Tang i Han są dostępne jako PHEV, mimo że bazują na e-platformie 3.0. Całkowicie elektryczne wersje działają na akumulatorze Blade firmy BYD z ogniwami LFP.
Uważa się, że firma oficjalnie ogłosi swoje plany podczas październikowego Salonu Samochodowego w Paryżu. We wcześniejszych wypowiedziach BYD informowało, że jego celem jest penetracja rynku europejskiego za pomocą zaledwie kilku modeli i w skromnych ilościach, aby europejski konsument zapoznał się z chińską marką. Doniesienia niemieckiego dziennika wydają się więc zgodne z planami spółki.
Koszt pozostałych dwóch wersji nie został jeszcze ujawniony, ale BYD Tang jest wyceniany w Norwegii na około 50 000 euro.
