Por el momento, BYD sólo vende un modelo en Europa, el Tang SUV, y está disponible únicamente en Noruega. Pero según información privilegiada obtenida por los medios alemanes, el gigante chino de los vehículos eléctricos está a punto de ingresar a otros mercados europeos con tres modelos.
Los tres vehículos serán el Tang, Han y Atto 3, conocido como Yuan Plus en China. El Tang es un SUV grande, el Han es un sedán y el Atto 3 es un SUV compacto.
Los tres coches estarán disponibles sólo en sus variantes totalmente eléctricas a diferencia de sus homólogos chinos. Tang y Han, por ejemplo, están disponibles como PHEV, a pesar de estar basados en la plataforma electrónica 3.0. Las versiones totalmente eléctricas funcionan con la batería Blade de BYD con celdas LFP.
Se cree que la compañía anunciará oficialmente sus planes durante el Salón del Automóvil de París en octubre. En declaraciones anteriores, BYD afirmó que su objetivo es penetrar en el mercado europeo con sólo unos pocos modelos y en cantidades modestas para que el consumidor europeo se familiarice con la marca china. Por tanto, las noticias del medio alemán parecen estar en línea con los planes de la empresa.
El coste de las otras dos versiones aún no se ha revelado, pero el BYD Tang cotiza en Noruega por aproximadamente 50.000 euros.
