Ach, swoboda otwartej drogi, własna kuchnia i łóżko – wszystko w jednym schludnym opakowaniu, zapewniającym wygodę, dokądkolwiek prowadzi droga. To marzenie zmieniło wielu ludzi w nomadów, a wraz z przystosowaniem się całego świata do samochodów elektrycznych, tylko kwestią czasu jest, zanim zaczniemy widzieć elektryczne samochody kempingowe i pojazdy kempingowe.
Chociaż Winnebago mogło być pierwszym producentem elektrycznego pojazdu kempingowego eRV2, będzie to mały amerykański start-up, który faktycznie udostępni klientom elektryczny pojazd kempingowy. Grounded RV z Detroit właśnie zaprezentował swój pierwszy elektryczny kamper oparty na technologii Ford e-Transit, o nazwie G1. I jest teraz w sprzedaży.
Dla firmy założonej dopiero w zeszłym roku wprowadzenie pojazdu na rynek w tak krótkim czasie to nie lada wyczyn. Nie jest to jednak kolejny startup. Grounded RV tworzą byli inżynierowie z Tesli i SpaceX, na czele których stoi Sam Shapiro, odpowiedzialny za oprogramowanie Starlink. Ci goście są przyzwyczajeni do napiętych terminów, niemożliwych zadań i długich godzin pracy.
Grounded G1 bazuje na Fordzie e-Transit i stąd wynika jego jedyne ograniczenie. Nowy elektryczny pojazd kempingowy ma zasięg 170 km, co w świecie pojazdów kempingowych to po prostu za mało. Na szczęście pomieszczenia mieszkalne na pokładzie sprawią, że częste postoje na ładowanie nie będą stanowić problemu. Jedź kilka godzin, zatrzymaj się, aby podłączyć wtyczkę, włącz czajnik i popracuj lub obejrzyj film. Kurczę - można nawet nadrobić zaległości w spaniu lub po prostu odpocząć. Spłucz i powtórz.
G1 jako elektryczny pojazd kempingowy nie jest jego największą tajemnicą. Proces montażu jest również całkiem fajnym trikiem. Zaprojektowany przez firmę system modułowy pozwala na nieskończoną liczbę układów bez konieczności wprowadzania niestandardowych modyfikacji – co przekłada się na szybkość i niskie koszty. Dostępna jest także aplikacja Grounded, która umożliwia pełną kontrolę nad pojazdem kempingowym – od oświetlenia po ogrzewanie, sprawdzanie poziomu paliwa i wody, kontrolowanie ładowania i pełną diagnostykę pojazdu. Jest to w pełni połączony pojazd kempingowy, przygotowany na przyszłe lata.
Największą zaletą jest jednak jego cena. Jeśli chodzi o samochody kempingowe i samochody kempingowe, problemem jest przystępność cenowa. Chociaż pełnowymiarowe pojazdy kempingowe mogą kosztować miliony, nierzadko można zobaczyć mały samochód kempingowy oparty na komercyjnej furgonetce z ceną sięgającą 200 000 dolarów. Grounded G1 jest dostępny w dwóch opcjach zakupu – możesz go kupić za 125 000 dolarów lub wykupić subskrypcję za 2300 dolarów miesięcznie. Chociaż ta ostatnia liczba to wciąż całkiem sporo pieniędzy, bez wątpienia bije konkurencję.
Za miesięczną opłatę otrzymasz łóżko typu queen-size, kuchnię z lodówką i zamrażarką, kuchenkę indukcyjną i zlewem, toaletę, prysznic i mnóstwo miejsca do przechowywania. Za utrzymanie światła i zasilanie wszystkich urządzeń odpowiada instalacja fotowoltaiczna o mocy 650 W. Firma jest w pełni świadoma ograniczeń zasięgu G1 i już pracuje nad wersją G2 o zasięgu 250 mil – która będzie dostępna w lipcu. Elektryczny kamper, zaczynamy.
