Volkswagen ID.7 Tourer Pro S

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2024, czerwiec
4961 x 1862 x 1551 mm • EU: 2239 kg własna
RWD • 210 kW (286 KM)
EU: 605 l • 1714 l maks.
Pro Pro S GTX
MOC I NAPĘD
210 kW
Tracción Trasera (RWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
6.7 s
0-100 km/h
BATERIA
86 kWh
Capacidad útil
ZASIĘG
690 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2024, 19 lutego
Status Dostępne na zamówienie. Wydany 2024, czerwiec
Cena bazowa 59 000 EUR 55 450 GBP

Osiągi i Silnik

Moc RWD 210 kW (286 KM)
Moment obrotowy 545 Nm (402 funt x stopa)
Przyspieszenie 6,7 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 180 kilometrów na godzinę (112 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 86 kWh użytkowe, łącznie 91 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy (typ 400 V)
Zasięg 690 km WLTP
Zużycie energii 14 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja Tak, poprzez tryby jazdy i profile jazdy
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 11 kW, 100% w 9 godzin
Szybkie ładowanie DC CCS 200 kW, 10-80% w 28 min

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowe turystyczne, 5 miejsc
Platform MEB
Wymiary 4961 x 1862 x 1551 mm (195,3 x 73,3 x 61,1 cala)
Przeciągnij współczynnik. 0,23 CD
Rozstaw osi 2971 mm (117,0 cali)
Prześwit
Masa własna UE: 2239 kg bez ładunku, 2700 kg brutto
Zawieszenie Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe
Koła i Opony R19, R20, R21
Bagażnik UE: 605 l, 1714 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku UE: 750 kg bez hamulca, 1200 kg z hamulcem

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny 15-calowy ekran dotykowy
Zegary cyfrowe
Wyświetlacz HUD Tak, z rozszerzoną rzeczywistością

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane i wentylowane przednie fotele, masaż
Dach Panoramiczny szklany dach ze zmienną przepuszczalnością światła
Pomoce do parkowania Czujniki przednie i tylne, kamera 360, kamera przednia i cofania
Łączność Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Poduszki powietrzne: przednie, boczne, tylne, w tym system poduszek chroniących głowę
Pomoce w prowadzeniu Radar przedni, kamery przednie/boczne/tylne. Asystent pasa ruchu, Dynamiczny wyświetlacz znaków drogowych, Asystent oświetlenia, Hamowanie awaryjne z monitorowaniem pieszych i rowerzystów, Asystent podróży z danymi o roju, Asystent boczny, Hamowanie pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka podczas skręcania i wspomaganie skręcania
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google