Premiera
| Zapowiedziany | 2025, lipiec |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2022, listopad |
| Cena bazowa | 45 300 dolarów |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 249 kW (338 KM) |
| Moment obrotowy | 438 Nm (323 funtów/stopę) |
| Przyspieszenie | 4,9 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 177 kilometrów na godzinę (110 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | Łącznie 74,7 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy 391 V |
| Zasięg | 447 km EPA |
| Zużycie energii | 17,9 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 6,6 kW, 10-100% w ciągu 10 godzin Typ 2 11 kW, 10-100% w ciągu 7 godzin |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 150 kW maks., 10-80% w 30 min |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc |
| Platform | e-TNGA |
| Wymiary | 4690 x 1860 x 1650 mm (184,6 x 73,2 x 65,0 cali) |
| Rozstaw osi | 2850 mm (112,2 cala) |
| Prześwit | 210 mm (8,3 cala) |
| Masa własna | USA: krawężnik 2020 kg, masa całkowita 2561 kg |
| Zawieszenie | Sprężyna śrubowa typu rozpórkowego (przód), Sprężyna śrubowa typu z podwójnymi wahaczami (tył) |
| Koła i Opony | R18, R20 |
| Bagażnik | USA: 731 l, 1557 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | No |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | 14-calowy ekran dotykowy |
| Zegary cyfrowe | 7" |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane przednie siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach, dach solarny |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przód i tył, kamera cofania (z funkcją pilota) |
| Łączność | Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | 8 poduszek powietrznych, przednie poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne (przednie i tylne), przednie poduszki powietrzne kolanowe, przednie i tylne kurtyny powietrzne |
| Pomoce w prowadzeniu | Asystent kierowcy, automatyczne hamowanie przedkolizyjne, zaawansowany tempomat adaptacyjny z asystentem zmiany pasa ruchu, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu, automatyczne hamowanie przy cofaniu, monitorowanie martwego pola, automatyczne parkowanie, kamera cofania, kamera 360 stopni, asystent zjazdu |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
