Renault Scenic E-Tech Standard Range

Renault Scenic E-Tech Standard Range
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2024, luty
4470 x 1864 x 1571 mm • EU: 1847 kg własna
FWD • 125 kW (170 KM)
EU: 545 l • 1670 l maks.
SR LR
MOC I NAPĘD
125 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
8.6 s
0-100 km/h
BATERIA
60 kWh
Capacidad útil
ZASIĘG
430 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Znany również jako gama Renault Scenic E-Tech Comfort

Premiera

Zapowiedziany 2023, 04 września
Status Dostępne na zamówienie. Wydany 2024, luty
Cena bazowa 41 400 EUR 37 500 GBP

Osiągi i Silnik

Moc FWD 125 kW (170 KM)
Moment obrotowy 280 Nm (207 funtów na stopę)
Przyspieszenie 8,6 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 150 kilometrów na godzinę (93 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 60 kWh do wykorzystania
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator NMC (typ 400 V)
Zasięg 430 km WLTP
Zużycie energii 14 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja Poziom 0 do 4 na manetkach zmiany biegów
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 7 kW Typ 2 22 kW, 15-80% w ciągu 1 godziny 50 minut
Szybkie ładowanie DC CCS maks. 130 kW, 15–80% w 32 min

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia Crossover 5-drzwiowy, 5 miejsc
Platform CMF-EV
Wymiary 4470 x 1864 x 1571 mm (176,0 x 73,4 x 61,9 cala)
Rozstaw osi 2785 mm (109,6 cala)
Prześwit 145 mm (5,7 cala)
Masa własna UE: 1847 kg bez ładunku, 2340 kg brutto
Zawieszenie Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe
Koła i Opony R19, R20
Bagażnik UE: 545 l, 1670 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku UE: 750 kg bez hamulca, 1100 kg z hamulcem

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny 12-calowy ekran dotykowy
Zegary cyfrowe 12,3"
Wyświetlacz HUD No

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie fotele, masaż
Dach Panoramiczny szklany dach
Pomoce do parkowania Czujniki przednie, boczne i tylne, kamera 360, kamera cofania
Łączność Android Automotive OS

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Przednie poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne (przednie i tylne), środkowa poduszka powietrzna
Pomoce w prowadzeniu Aktywny asystent kierowcy, asystent świateł drogowych, asystent utrzymania pasa ruchu w sytuacjach awaryjnych, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, ostrzeganie o niewidomych pojazdach, automatyczne hamowanie awaryjne z tyłu, bezpieczne wysiadanie pasażera, w pełni automatyczne parkowanie, inteligentne lusterko wsteczne, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google