Premiera
| Zapowiedziany | 2021. Wydany 2021, czerwiec |
| Status | Descontinuado |
| Cena bazowa | 40 870 dolarów |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 173 kW (235 KM) |
| Moment obrotowy | 605 Nm (446 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 6,1 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 185 kilometrów na godzinę (115 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 54 kWh użytkowe, łącznie 58 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą Li-Po 800 V |
| Zasięg | 362 km WLTP |
| Zużycie energii | 18,1 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | 4 poziomy, z łopatkami przy kierownicy |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW, 0-100% w ciągu 6 godzin 15 min |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 175 kW maks., 10–80% w 18 min |
| Pojazd do załadunku (V2L) Gniazdo elektryczne 230 V (maks. 3,6 KW) |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | Crossover 5-drzwiowy, 5 miejsc |
| Platform | E-GMP |
| Wymiary | 4635 x 1890 x 1605 mm (182,5 x 74,4 x 63,2 cala) |
| Przeciągnij współczynnik. | 0,288 CD |
| Rozstaw osi | 3000 mm (118,1 cala) |
| Prześwit | 155 mm (6,1 cala) |
| Masa własna | UE: 2095 kg bez ładunku |
| Zawieszenie | Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe |
| Koła i Opony | R19, R20 |
| Bagażnik | UE: 527 l, 1587 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | 24 l |
| Uciąg na haku | UE: 750 kg bez hamulca, 1600 kg z hamulcem |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 12,3 cala |
| Zegary cyfrowe | 12,3" |
| Wyświetlacz HUD | Tak, typ projektora |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach, dach solarny |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 360, kamera przednia i cofania, zdalny inteligentny asystent parkowania |
| Łączność | Przewodowy Android Auto i Apple CarPlay, w planach opcja bezprzewodowa |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | 7 poduszek powietrznych: boczne, przednie i tylne, w tym system poduszek chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Radary przednie i narożne, kamery. Ostrzeganie przed kolizją z przodu, autonomiczne hamowanie awaryjne z funkcją rozpoznawania pieszych i rowerzystów, asystent unikania kolizji w martwym polu widzenia, asystent unikania kolizji z pojazdem poprzecznym z tyłu, asystent utrzymywania pasa ruchu, asystent bezpiecznego wysiadania, asystent świateł drogowych, inteligentny asystent ograniczenia prędkości, ostrzeganie o uważności kierowcy |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | NCAP 2021: 5 gwiazdek |
