Hyundai Creta Electric Standard Range

Hyundai Creta Electric Standard Range
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2025, luty
4340 x 1790 x 1655 mm
FWD • 99 kW (135 KM)
EU: 433 l
Standard Range Long Range
MOC I NAPĘD
99 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
s
0-100 km/h
BATERIA
42 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
390 km
MIDC range
Specyfikacja techniczna
100%

Cena Hundai Creta Electric w EUR jest przeliczana i dotyczy wyłącznie rynku indyjskiego

Premiera

Zapowiedziany 2025, 21 stycznia
Status Dostępne na zamówienie. Wydany 2025, luty
Cena bazowa 18 000 euro

Osiągi i Silnik

Moc FWD 99 kW (135 KM)
Moment obrotowy
Przyspieszenie
Maksymalna prędkość
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii Łącznie 42 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy (typ 400 V)
Zasięg 390 km ŚRODEK
Zużycie energii
Rekuperacja
Pompa ciepła No
Ładowanie AC Typ 2 11 kW, 10-100% w ciągu 4 godzin
Szybkie ładowanie DC CCS 50 kW maks., 10–80% w 58 min
Pojazd do załadunku (V2L)

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc
Platform
Wymiary 4340 x 1790 x 1655 mm (170,9 x 70,5 x 65,2 cala)
Rozstaw osi 2610 mm (102,8 cala)
Prześwit 190 mm (7,5 cala)
Masa własna
Zawieszenie Przednia kolumna McPhersona ze sprężyną śrubową, z tyłu sprzężona oś z belką skrętną
Koła i Opony R17
Bagażnik UE: 433 l
Przedni bagażnik (Frunk) 22 l
Uciąg na haku No

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ekran dotykowy o przekątnej 10,25 cala
Zegary cyfrowe 10,25"
Wyświetlacz HUD No

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane/wentylowane przednie siedzenia
Dach Panoramiczny szklany dach, uchylno-przesuwny
Pomoce do parkowania Czujniki przód i tył, kamera cofania
Łączność Android Auto i Apple CarPlay
Aktywne klapy powietrza

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne 6 poduszek powietrznych: przednia, boczna, tylna, system poduszek chroniących głowę
Pomoce w prowadzeniu Radar przedni, kilka kamer. Ostrzeganie i asystent unikania kolizji przednich/tylnych (samochody, piesi, rowerzyści), ostrzeganie i asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, ostrzeganie o uwagi kierowcy, asystent podążania pasem ruchu, asystent świateł drogowych, monitor widoku przestrzennego, monitor widoku martwego pola
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google