Premiera
| Zapowiedziany | 2020, 20 października |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2021, grudzień |
| Cena bazowa | 112 600 dolarów |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 750 kW (1000 KM) |
| Moment obrotowy | 1627 Nm (1200 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 3 sekundy 0-60 mil na godzinę |
| Maksymalna prędkość | 170 kilometrów na godzinę (106 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 212,7 kWh użytkowej, łącznie 246,8 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy 800 V |
| Zasięg | 563 km EPA |
| Zużycie energii | |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Sí |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 350 kW |
| Gniazdo zasilania 110 V (montowane na łóżku) |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | Pick-up 4-drzwiowy, 5 miejsc |
| Platform | BT1 |
| Wymiary | 5507 x 2202 x 2060 mm (216,8 x 86,7 x 81,1 cala) |
| Rozstaw osi | 3444 mm (135,6 cala) |
| Prześwit | 302–404 mm (11,9–15,9 cala) |
| Masa własna | UE: 4100 kg bez ładunku |
| Zawieszenie | Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, ciągła kontrola tłumienia, sterowanie czterema kołami po kraba |
| Koła i Opony | R18, R22 |
| Bagażnik | UE: 1040 l |
| Przedni bagażnik (Frunk) | 462 l |
| Uciąg na haku | USA: 3402 kg bez hamulca |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 13,4 cala |
| Zegary cyfrowe | 12,3" |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach (4 panele, zdejmowany ręcznie) |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 360°, kamera cofania, ulepszony automatyczny asystent parkowania |
| Łączność | Android Automotive OS |
| Kamery podwoziowe UltraVision z funkcją spryskiwacza ułatwiające manewrowanie w terenie i widoczność |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Przód, bok, tył, łącznie z systemem poduszek powietrznych chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | 18 kamer. Asystent zapobiegania kolizjom z automatycznym hamowaniem awaryjnym i wykrywaniem pieszych, ostrzeganie przed kolizją z przodu, automatyczne hamowanie cofaniem, ostrzeganie o martwym polu, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, asystent świateł drogowych, system sterowania StabiliTrak z proaktywnym unikaniem przechyłów, ostrzeganie o martwej strefie przyczepy |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |