Chevrolet Equinox EV FWD

Chevrolet Equinox EV FWD
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2024, Q1
4840 x 1954 x 1646 mm, US: 2233 kg curb
FWD • 157 kW (213 KM)
US: 748 l • 1620 l maks.
FWD AWD
MOC I NAPĘD
157 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
7.7 s
0-60 mph
BATERIA
85 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
513 km
Autonomía EPA
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2022, 08 września
Status Dostępne na zamówienie. Wydany w 2024 r., 1. kwartał
Cena bazowa 35 000 dolarów

Osiągi i Silnik

Moc FWD 157 kW (213 KM)
Moment obrotowy 320 Nm (236 funtów na stopę)
Przyspieszenie 7,7 s 0–60 mil na godzinę
Maksymalna prędkość 182 kilometrów na godzinę (113 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii Łącznie 85 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy (typ 400 V)
Zasięg 513 km EPA
Zużycie energii 19,3 kWh/100 km EPA
Rekuperacja
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 1 110 V Typ 2 11,5 kW
Szybkie ładowanie DC CCS 150 kW

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc
Platform BEV3
Wymiary 4840 x 1954 x 1646 mm (190,6 x 76,9 x 64,8 cala)
Rozstaw osi 2954 mm (116,3 cala)
Prześwit 163 mm (6,4 cala)
Masa własna USA: krawężnik 2233 kg
Zawieszenie Niezależne, pasywne amortyzatory z 5 ogniwami
Koła i Opony R19, R20, R21
Bagażnik USA: 748 l, 1620 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ekran dotykowy o przekątnej 11” lub 17,7”.
Zegary cyfrowe 11"
Wyświetlacz HUD Tak, typ projektora

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia
Dach Panoramiczny szklany dach
Pomoce do parkowania Czujniki przednie i tylne, kamera 360°, kamera cofania, asystent parkowania
Łączność Bezprzewodowe Apple CarPlay, bezprzewodowe Android Auto

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Przód, bok, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę, poduszki kolanowe przednich siedzeń
Pomoce w prowadzeniu Radar przedni, kamera przednia, 2 kamery boczne, kamera tylna. Ostrzeganie o kolizji z przodu, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeganie o martwej strefie bocznej, ostrzeganie o zmianie pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne, hamowanie z przodu pieszego, wykrywanie znaków drogowych, asystent świateł drogowych, system koncentracji kierowcy, wskaźnik pojazdu poprzedzającego, automatyczne hamowanie cofaniem
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe
Oficjalne źródła: Chevrolet Equinox

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google