QuantumScape to jeden z najbardziej obiecujących producentów akumulatorów, którego celem jest wprowadzenie skalowalnej i wydajnej produkcji akumulatorów półprzewodnikowych na rynek pojazdów elektrycznych. Firma rozpoczęła prace nad akumulatorami półprzewodnikowymi w 2010 roku i teraz ogłosiła, że wysyła swój pierwszy 24-warstwowy prototyp litowo-metalowy do producentów OEM pojazdów elektrycznych.
Nie oznacza to jednak, że w ciągu najbliższych kilku lat otrzymamy gotowe do wprowadzenia na rynek rozwiązanie półprzewodnikowe. Właściwie zupełnie odwrotnie. Nawet QuantumScape zaznacza, że przed nim jeszcze dużo pracy. W nadchodzących latach producent skoncentruje się na „poprawie jakości, spójności i przepustowości procesów produkcyjnych oraz dodatkowych udoskonaleniach po stronie produktu, takich jak zwiększenie pojemności katod i poprawa wydajności pakowania”.
24-warstwowy akumulator półprzewodnikowy ma zakres pracy rzędu wielu amperogodzin, a producenci OEM samochodów mogą rozpocząć wewnętrzne testy i pomóc QuantumSpace osiągnąć swój cel. Volkswagen jest jednym z takich producentów samochodów.
Starsza, 10-warstwowa bateria QuantumSpace z ceramicznym separatorem była w stanie zachować 80% swojej początkowej energii po 400 kolejnych 15-minutowych cyklach szybkiego ładowania, przechodząc od 10% do 80%, co jest całkiem solidnym wynikiem (bez zamierzonej gry słów) jak na tak wczesny prototyp. Nowa 24-warstwowa technologia prawdopodobnie przyniesie wiele ulepszeń.
