W Ameryce Północnej praktycznie wszyscy konkurenci Tesli zgodzili się na zainstalowanie opracowanego przez Teslę złącza NACS w swoich przyszłych samochodach w zamian za dostęp do sieci stacji doładowania Tesli, przy czym dostęp ten jest już dostępny w przypadku FordandRivian.
Polestar również zgłosił się do programu dostępu do stacji doładowania w Ameryce Północnej, ale dzisiaj ogłasza, że uzyskał także dostęp do stacji doładowania Tesli w Chinach kontynentalnych.
Właściciele samochodów Polestar w Chinach kontynentalnych mogą w ten sposób ładować swoje samochody w dowolnej stacji ładowania Tesla Supercharger i docelowej stacji ładowania. To całkiem duży wyczyn dla Polestar, który wciąż jest wyraźnie małym graczem na polu pojazdów elektrycznych w porównaniu z takimi gigantami jak Tesla i BYD.
Ładowarki Tesli i docelowe stacje ładowania pojawiają się teraz zarówno w aplikacji telefonicznej Polestar, jak i w samochodach, gdy szukasz ładowania lub tworzysz trasę nawigacyjną. Ładowanie odbywa się z mocą do 120 kW prądu stałego, a wszystkie dane podczas ładowania są ponownie dostępne zarówno wewnątrz samochodu na ekranie systemu informacyjno-rozrywkowego, jak i w aplikacji telefonicznej Polestar.
