Elbiler er ikke lenger bare biler, Volvo sørget for det med sitt nyeste helelektriske flaggskip EX90. Med alle sine futuristiske sikkerhetssystemer er det sannsynligvis det tryggeste stedet på jorden, det passer på passasjerer, det renser luften for allergener, det vil ikke skade noen ekorn takket være dets avanserte LiDAR og det kan drive et hus i tilfelle strømbrudd.
Den første tilgjengelige EX90-versjonen kommer med en batteripakke på 111 kWh - i en annen nyhet for bilverdenen er hele forsynings- og produksjonsprosessen og alle materialer som brukes til batteriet fullt sporbare. Batteriet er produsert ved hjelp av fornybar energi og støtter opptil 250 kW DC-lading, slik at du kan legge til 180 km rekkevidde på bare 10 minutter. Ladingen fra 10 til 80 % tar 30 minutter, mens et fulladet batteri kan reise opptil 600 km.
I ytelsesversjonen driver to elektriske motorer av typen permanentmagnet alle fire hjul med kombinert 517 hk og 910 Nm dreiemoment. Volvo har ikke sluppet ytelsestallene ennå, men du kan være sikker på at EX90 ikke kommer til å tulle med så mye kraft.
Den oppgitte WLTP-rekkevidden på 600 km er for tomotors 300 kW (408 hk) versjonen av bilen, men Volvo har ikke gitt noen flere detaljer om dette drivverkalternativet ennå.
Volvo EX90 støtter toveis lading, og selskapet utvider utstyrsutvalget tilgjengelig for kunder med hjemmeladere og energistyringssystemer som forutser at bilen er en integrert del av en husholdning. Å bruke EX90 som backup for hjemmet ditt i tilfelle strømbrudd er ikke lenger en gimmick, det er nok en sikkerhetsfunksjon fra Volvo.
Volvo kårer EX90 som den sikreste bilen selskapet noen gang har bygget, og det er vanskelig å argumentere. Sikkerhetsutstyrslisten inkluderer høyoppløselig LiDAR som kan se 250 meter foran bilen, det er 16 ekstra sensorer over hele bilen. Settet med kameraer komplimenterer hele systemet som drives av NVIDIA DRIVE og Volvos egen programvare.
Førerassistansen arbeider for å redusere farene inne i bilen, da den hele tiden overvåker føreren. Eventuelle tegn på distraksjon resulterer først i milde meldinger, og hvis ingen reaksjon fra sjåføren registreres, kan kjøretøyet trygt stoppe og deretter ringe etter hjelp.
NVIDIA DRIVE AI i EX90 bruker både Orin- og Xavier-plattformer, bilens infotainment drives av Snapdragon 8155 ved å bruke programvare designet av Volvo og Qualcomm sammen. Grafikken er levert av Epic Games og Unreal Engine er ansvarlig for sannsynligvis den beste brukeropplevelsen i enhver bil for øyeblikket.
Den store senterskjermen er 14,5 tommer i diameter, og den leveres med Google og Apple-tjenester innebygd. Google Maps og Google Assistant er opprinnelige, Google Play er ombord og det samme er den trådløse Apple CarPlay. 5G LTE-tilkobling er standard for å gi uavbrutt internettilgang, og Bowers & Wilkins-lydsystemet kommer med Dolby Atmos for en virkelig oppslukende opplevelse takket være sine 25 høyttalere.
Du trenger ikke nøkler til EX90, alt du trenger er telefonen for å hoppe inn og kjøre. Bilen gjenkjenner individuelle sjåfører og lagrer deres profiler slik at den kan justere alt og være klar for personlig opplevelse i løpet av sekunder fra det øyeblikket sjåføren nærmer seg døren.
Slå opp døren og alt er slik du liker det, ikke flere seter i feil posisjon, ikke mer rar musikk som ektefellen din lytter til og temperaturen akkurat slik du liker den.
Volvo presser virkelig på resirkuleringsagendaen og den nye EX90 bruker 15 % resirkulert stål og 25 % gjenvunnet aluminium. Resirkulert plast og biobaserte materialer utgjør ytterligere 48 kilo eller 15 % av total plast som brukes i bilen.
Interiøret er et høydepunkt av skandinavisk design - lett og lyst, men koselig. Med alt du trenger innen kort rekkevidde og helt uten distraksjoner. Stoffer som brukes i bilen er laget av resirkulerte flasker, treverket kommer fra ansvarlig drevne skoger i Sverige og Finland.
Velger du ullstoffet til setene, vil det komme fra en spesielt valgt leverandør med høyeste standard for dyrevelferd. For å si det enkelt - sauene har det morsomt med å danse rundt i de frodige grønne jordene mens de lytter til klassisk musikk, og de blir bedt om å gi fra seg ull i stedet for å bli brutalt klippet som søskenbarn fra vanlige gårder.
Det er så mye som skal til for den nye EX90 at det tar tid før alle detaljene synker inn. De nye frontlyktene etterligner et øye, og de åpnes for å avsløre kjørelysene og lukkes når bare DRL er nødvendig. Denne nye funksjonen kan tilsynelatende brukes til å blunke til folk.
Etter hvert som Volvo slipper flere detaljer, vil vi sørge for å oppdatere alle spesifikasjonene. For nå kan du nyte en reprise av avdukingen hvis du har gått glipp av det. EX90 vil være tilgjengelig fra neste år, men selskapet har ennå ikke spesifisert hvilke markeder som får den først.
