Også kjent som Volvo XC40 Recharge Pure Electric, Volvo XC40 Recharge P8
Lansering
| Lansert | 2019, oktober. Utgitt 2020, Q4 |
| Status | Descontinuado |
| Grunnpris | € 52 580 $ 56 390 £ 54 300 |
Ytelse og Motor
| Effekt | AWD 300 kW (408 hk) |
| Dreiemoment | 660 Nm (487 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4,9 sek 0-100 km/t |
| Maks hastighet | 180 km/t (112 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 75 kWh brukbar, 78 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Væskekjølt Li-ion 400V |
| Rekkevidde | 414 km WLTP (335 km EPA) |
| Energiforbruk | 24,1 kWh/100 km WLTP (26,7 kWh/100 km EPA) |
| Regenerativ bremsing | Sí |
| Varmepumpe | Sí |
| AC-lading | Type 2 11 kW |
| DC-hurtiglading | CCS 150 kW maks, 10-80 % på 37 min |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs SUV, 5 seter |
| Platform | CMA |
| Dimensjoner | 4425 x 1873 x 1647 mm (174,2 x 73,7 x 64,8 tommer) |
| Dra coef. | 0,329 Cd |
| Akselavstand | 2702 mm (106,4 tommer) |
| Bakkeklaring | 176 mm (6,9 tommer) |
| Vekt | EU: 2188 kg ulastet, 2650 kg brutto |
| Hjuloppheng | MacPherson fjærbeskyttere foran, bak multi-link |
| Hjul og Dekk | R19, R20 |
| Bagasjerom | EU: 414 l, 1295 l maks |
| Frunk | 31 l |
| Tilhengervekt | EU: 750 kg ubremset, 1500 kg bremset |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 9,3" berøringsskjerm |
| Førerdisplay | 12" |
| Head-up-display | No |
Komfort og Utstyr
| Seter | Oppvarmede og ventilerte forseter, oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramaglass soltak, vipp og skyv |
| Parkeringshjelpemidler | Sensorer foran og bak, 360-kamera, ryggekamera |
| Tilkobling | Kablet Android Auto og Apple CarPlay |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | Sidekollisjonsputer foran og bak, inkludert hodekollisjonsputesystem |
| Kjørehjelpemidler | 1 frontradar, 2 bakre hjørneradarer, 1 frontkamera, 1 bakkamera. Kjørefelthjelp, veiskiltinformasjon, kollisjonsvarsling bak, førervarsling, autobrems bak, krysstrafikkvarsel med registrering av syklister og fotgjengere, fjernlysassistent, Assistanse ved kollisjonsfare |
| Selvkjørende | |
| Kollisjonstester | NHTSA 2020-2022: 5 stjerner |
