Volkswagen ID.5 GTX

Volkswagen ID.5 GTX
Avviklet
4582 x 1852 x 1619 mm • EU: 2167 kg egenvekt
AWD • 220 kW (299 hk)
EU: 549 l • 1561 l maks.
Pro Pro Performance GTX
EFFEKT OG DRIFT
220 kW
Tracción Total (AWD)
AKSELERASJON 0-100
6.3 s
0-100 km/h
BATTERI
82 kWh
Capacidad nominal
REKKEVIDDE
495 km
Autonomía WLTP
Spesifikasjoner
100%

Lansering

Lansert 2021, 3. november. Utgitt 2022, Q4
Status Descontinuado
Grunnpris € 56 450

Ytelse og Motor

Effekt AWD 220 kW (299 hk)
Dreiemoment 472 Nm (348 lb-ft)
Akselerasjon 6,3 sek 0-100 km/t
Maks hastighet 180 km/t (112 mph)
Girkasse 1 velocidad (Directa)

Batteri og Lading

Batterikapacitet 77 kWh brukbar, 82 kWh totalt
Batteriteknologi Væskekjølt Li-ion 400V
Rekkevidde 495 km WLTP (480 km NEDC)
Energiforbruk 17,7 kWh/100 km WLTP (17,1 kWh/100 km NEDC)
Regenerativ bremsing Ja, via kjøremoduser og kjøreprofiler
Varmepumpe
AC-lading Type 2 11 kW, 0-100 % på 7 timer 30 min
DC-hurtiglading CCS 135 kW, 5-80 % på 36 min

Design og Dimensjoner

Karosseri 5 dørs SUV, 5 seter
Platform MEB
Dimensjoner 4582 x 1852 x 1619 mm (180,4 x 72,9 x 63,7 tommer)
Dra coef. 0,26 Cd
Akselavstand 2771 mm (109,1 tommer)
Bakkeklaring
Vekt EU: 2167 kg ulastet, 2750 kg brutto
Hjuloppheng MacPherson fjærbeskyttere foran, bak multi-link
Hjul og Dekk R19, R20, R21
Bagasjerom EU: 549 l, 1561 l maks
Frunk No
Tilhengervekt EU: 750 kg ubrems, 1400 kg brems

Skjermer og Display

Midtskjerm 12" berøringsskjerm
Førerdisplay 5,3"
Head-up-display Ja, med utvidet virkelighet

Komfort og Utstyr

Seter Oppvarmede og ventilerte forseter, massasje
Tak Panorama soltak i glass
Parkeringshjelpemidler 8 sensorer foran og bak, 360-kamera, front- og ryggekamera
Tilkobling Trådløs Android Auto og Apple CarPlay

Sikkerhet og Førerstøtte

Kollisjonsputer 6 kollisjonsputer: foran, side, bak, inkludert hodekollisjonsputesystem
Kjørehjelpemidler Frontradar, 2 bakre hjørneradarer, frontkamera. Lane Assist, Dynamic Road Sign Display, Light Assist, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Travel Assist med svermdata, Side Assist, Bremsing av møtende kjøretøy ved svinging og svingstøtte
Selvkjørende
Kollisjonstester

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google