Volkswagen ID.5 GTX

Volkswagen ID.5 GTX
Abandonné
4582 x 1852 x 1619 mm • UE: 2167 kg à vide
AWD • 220 kW (299 ch)
UE: 549 l • 1561 l max....
Pro Pro Performance GTX
PUISSANCE ET TRANSMISSION
220 kW
Transmission Intégrale (AWD)
ACCÉLÉRATION 0-100
6.3 s
0-100 km/h
BATTERIE
82 kWh
Capacité nominale
AUTONOMIE
495 km
Autonomie WLTP
Fiche technique
100%

Lancement

Annoncé 3 novembre 2021. Sortie le 4e trimestre 2022
Statut Abandonné
Prix de base 56 450 €

Performances et Moteur

Puissance Transmission intégrale 220 kW (299 ch)
Couple 472 Nm (348 lb-pi)
Accélération 6,3 s 0-100 km/h
Vitesse maximale 180 km/h (112 mph)
Transmission 1 vitesse (Directe)

Batterie et Recharge

Capacité de batterie 77 kWh utilisables, 82 kWh au total
Technologie de batterie Li-ion 400 V refroidi par liquide
Autonomie 495 km WLTP (480 km NEDC)
Consommation 17,7 kWh/100 km WLTP (17,1 kWh/100 km NEDC)
Récupération d’énergie Oui, via les modes de conduite et les profils de conduite
Pompe à chaleur Oui
Recharge AC Type 2 11 kW, 0-100 % en 7 heures 30 min
Recharge rapide DC CCS 135 kW, 5-80 % en 36 min

Design et Dimensions

Type de carrosserie SUV 5 portes, 5 places
Platform MEB
Dimensions 4 582 x 1 852 x 1 619 mm (180,4 x 72,9 x 63,7 pouces)
Faites glisser le coefficient. 0,26 CD
Empattement 2771 millimètres (109,1 pouces)
Garde au sol
Poids UE : 2 167 kg à vide, 2 750 kg bruts
Suspension Jambes de force MacPherson avant, multibras arrière
Roues et Pneus R19, R20, R21
Coffre arrière UE : 549 l, 1561 l max
Coffre avant (Frunk) Non
Capacité de remorquage UE : 750 kg non freiné, 1400 kg freiné

Écrans et Affichage

Écran central Écran tactile 12"
Écran conducteur 5,3"
Affichage tête haute (HUD) Oui, avec la réalité augmentée

Confort et Équipements

Sièges Sièges avant chauffants et ventilés, massage
Toit Toit ouvrant panoramique en verre
Aides au stationnement 8 capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et arrière
Connectivité Android Auto et Apple CarPlay sans fil

Sécurité et Aides à la conduite

Airbags 6 airbags : avant, latéraux, arrière, y compris système d'airbag de tête
Aides à la conduite Radar avant, 2 radars d'angle arrière, caméra avant. Lane Assist, affichage dynamique des panneaux de signalisation, Light Assist, freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Travel Assist avec données d'essaim, Side Assist, freinage du véhicule en sens inverse lors des virages et assistance en cas d'embardée
Conduite autonome
Tests de collision

Voir plus

Google News
Résumé
J’aime 0
Suivre 0
Écouter
Fil 0
Mon Profil
Partager

Résumé de l’article

Généré par IA

Génération du résumé...

Fil de discussion

0 commentaires

Connectez-vous avec Google pour commenter

Gratuit et rapide

Chargement des commentaires...

Connexion

Un compte est nécessaire pour cette fonctionnalité

Continuer avec Google