Lansering
| Lansert | 2019. Utgitt 2019 |
| Status | Descontinuado |
| Grunnpris | € 33 990 £ 31 990 |
Ytelse og Motor
| Effekt | FWD 100 kW (136 hk) |
| Dreiemoment | 245 Nm (181 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9,5 sek 0-100 km/t |
| Maks hastighet | 140 km/t (87 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 52 kWh brukbar |
| Batteriteknologi | Luftkjølt Li-ion 400V |
| Rekkevidde | 395 km WLTP (383 km NEDC) |
| Energiforbruk | 13,5 kWh/100 km WLTP |
| Regenerativ bremsing | Ja, 2 nivåer |
| Varmepumpe | Sí |
| AC-lading | Type 2 22 kW, 0-100 % på 2 timer 54 min |
| DC-hurtiglading | CCS 46 kW, 0-100 % på 1 time 29 min |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs kombi, 5 seter |
| Platform | e-CMP |
| Dimensjoner | 4087 x 1730 x 1562 mm (160,9 x 68,1 x 61,5 tommer) |
| Dra coef. | 0,29 Cd |
| Akselavstand | 2588 mm (101,9 tommer) |
| Bakkeklaring | 120 mm (4,7 tommer) |
| Vekt | EU: 1577 kg ulastet, 1988 kg brutto |
| Hjuloppheng | Fremre pseudo Mac-Pherson, bakre torsjonsbjelkeaksel |
| Hjul og Dekk | R15, R16, R17 |
| Bagasjerom | EU: 338 l, 1225 l maks |
| Frunk | No |
| Tilhengervekt | No |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 7,0" berøringsskjerm eller 9,3" berøringsskjerm |
| Førerdisplay | 10" |
| Head-up-display | No |
Komfort og Utstyr
| Seter | Oppvarmede forseter |
| Tak | Ingen soltak |
| Parkeringshjelpemidler | Sensorer foran og bak, ryggekamera, Easy Park Assist |
| Tilkobling | Wired Android Auto |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | Kollisjonsputer foran, sidekollisjonsputer (foran) |
| Kjørehjelpemidler | Lane Departure Warning, Lane Keep Assist, Automatisk fjernlys, Blindsonevarsling |
| Selvkjørende | |
| Kollisjonstester |
