Lansering
| Lansert | 2022, 22. mars |
| Status | Tilgjengelig for bestilling. Utgitt 2023 |
| Grunnpris | € 124 500 $ 110 500 £ 110 000 |
Ytelse og Motor
| Effekt | AWD 410 kW (550 hk) |
| Dreiemoment | 820 Nm (605 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4,1 sek 0-100 km/t |
| Maks hastighet | 220 km/t (137 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 98,6 kWh brukbar, 105 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Li-ion 400V |
| Rekkevidde | 500 km WLTP |
| Energiforbruk | 24 kWh/100 km WLTP |
| Regenerativ bremsing | Sí |
| Varmepumpe | Sí |
| AC-lading | Type 2 22 kW |
| DC-hurtiglading | CCS 150 kW maks, 20-80 % på 29 min |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs SUV, 5 seter |
| Platform | FCA Giorgio |
| Dimensjoner | 4865 x 1948 x 1651 mm (191,5 x 76,7 x 65,0 tommer) |
| Akselavstand | 2903 mm (114,3 tommer) |
| Bakkeklaring | |
| Vekt | EU: 2480 kg ulastet |
| Hjuloppheng | Firkant foran med virtuell styreaksel + aktive støtdempere og luftfjærer, bak Multilink + aktive støtdempere og luftfjærer |
| Hjul og Dekk | R21 |
| Bagasjerom | EU: 535 l |
| Frunk | No |
| Tilhengervekt | No |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 12,3" berøringsskjerm |
| Førerdisplay | 12,3" |
| Head-up-display | Sí |
| 8,8" innstillingsskjerm |
Komfort og Utstyr
| Seter | Oppvarmede og ventilerte forseter |
| Tak | Panorama soltak i glass |
| Parkeringshjelpemidler | Sensorer foran og bak, 360-kamera, ryggekamera |
| Tilkobling | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Tre-soners klimaanlegg med berøringsskjermkontroller i baksetene |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | Foran, side, bak, hodekollisjonsputesystem, knekollisjonsputer i forsetene |
| Kjørehjelpemidler | |
| Selvkjørende | |
| Kollisjonstester |
