Etter forrige måneds vitnesbyrd i retten fra James Murdoch, Tesla-direktør, om at Elon Musk allerede har identifisert en potensiell ny administrerende direktør for selskapet, hevder den siste rapporten fra PingWest at det er Tom Zhu Xiaotong som kommer til å få jobben.
Zhu er president i Tesla Kina og har vært i selskapet siden 2014 da han ble med for å lede utvidelsen av Supercharger-nettverket i Kina. Han klatret raskt gjennom gradene og ble først forfremmet til global visepresident og deretter overtatt som president i Tesla Kina. Zhu var ansvarlig for å bringe Giga Shanghai online og for introduksjonen av Tesla-servicesentre over hele landet.
Denne siste rapporten fra Kina gir mye mening, med Elon Musk tilbringer stadig mer tid på Twitter og foretrekker å være ingeniør enn administrerende direktør. Antonio Gracias, tidligere styremedlem i Tesla, bekreftet at selskapet var på utkikk etter en "administrativ administrerende direktør" for å la Musk fokusere på det han er best på - å være produktsjef.
Elon Musk var alltid vokal om at han mislikte den administrative delen av jobben sin, mange ganger innrømmet han at han bokstavelig talt hatet det og at han alltid foretrakk å være ingeniør.
Zhou er allerede i Texas og overvåker driften av Gigafactory på Elon Musks forespørsel. Bloomberg rapporterte at denne utnevnelsen i siste øyeblikk er ganske enkelt for å la Zhou bli vant til hvordan Tesla drives i USA og forberede ham på den nye stillingen.
Det har vært mange oppfordringer til Elon Musk om å forlate stillingen som administrerende direktør, med mange investorer som ga uttrykk for sin misbilligelse av hans siste Twitter-saga og effekten det hadde på selskapets aksjekurser. Blant en større markedsuro har Tesla prestert ganske dårlig med sine aksjer i et jevnt og konstant fall.
Selskapet kunne ha stor nytte av en stødig hånd ved roret, Elon ville få mer tid til å fikse Twitter og investorer ville endelig få en god natts søvn. Det kommer til å bli interessant å se hva som er neste trekk, Elon som gir opp CEO-stillingen vil bety å gi opp sin ganske lukrative lønnsavtale, noe som betyr at han må selge flere Tesla-aksjer for å fortsette å finansiere SpaceX – med mindre SpaceX blir børsnotert, noe som ikke ville være en overraskelse på dette tidspunktet.
