Siden introduksjonen til det europeiske markedet tidligere i år, har Model Yelectric SUV blitt den mest populære renenergibilen i flere land. Til tross for hard konkurranse på det tyske markedet, har Model Y raskt steget til å bli den nest mest populære bilen, og Model Y-sedan har gjenvunnet sin posisjon som markedsleder.
Tesla Model 3 har gått forbi Model Y for å bli den mest registrerte elbilen i Tyskland, ifølge data fra Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) rapportert av Teslarati. Tysklands bilmarked, som er hjemsted for store produsenter Volkswagen, BMW og Mercedes-Benz, har en betydelig posisjon i det europeiske markedet.
I løpet av november måned solgte Tesla 3.687 Model Y-kjøretøyer i USA og 6.811 Model 3-kjøretøyer. Selskapet leverte også sine første leveranser av Model S og Model X i Europa i løpet av samme måned, og solgte henholdsvis 106 og 35 av disse bilene i Tyskland.
I november nådde Teslas kjøretøyleveranser i Tyskland rekordnivåer, noe som representerer en økning på 93 % fra året før for totalt 10 819 kjøretøy. Dette gjorde november til selskapets nest beste salgsmåned i Tyskland, med september som tidenes beste salgsmåned. Den samlede bilindustrien så også vekst i november, men bare med en hastighet på 31 % fra år til år. Dette demonstrerer Teslas økende dominans i markedet ettersom andre produsenter prøver å holde tritt med selskapets suksess.
Andre populære biler når det gjelder registrering i Tyskland inkluderer Toyota Yaris (2.949), Ford Kuga (4.649) og forskjellige andre kjøretøyer med bensin eller elektriske fremdriftssystemer. Imidlertid var markedsandelen for batterielektriske biler rundt 22,3 %, mens markedsandelen for plugin-hybridbiler var 17,1 %.
I september overgikk Tesla Model Y den gassdrevne Volkswagen Golf og ble det bestselgende kjøretøyet i Tysklands bilmarked totalt sett, med 9.846 solgte enheter. Model 3, derimot, solgte bare 3.878 enheter i løpet av samme måned, og plasserte den på åttende plass blant de mest populære kjøretøyene på markedet. Totalt solgte Tesla 13 724 kjøretøy i Tyskland i september, noe som gjør det til selskapets største salgsmåned i landet til dags dato.
Den tyske bilindustrien følges nøye, og de neste årene forventes å bli spennende når Volkswagen, BMW og Mercedes fremskynder lanseringen av sine første elektriske kjøretøy. De siste månedene har de fleste av Teslas leveranser i Tyskland blitt produsert ved selskapets Gigafactory i Shanghai. Den nybygde Giga Berlin vil imidlertid markere en ny fase av tysk salg for selskapet ettersom det øker produksjonen.
