Desde su introducción en el mercado europeo a principios de este año, el SUV eléctrico Modelo Y se ha convertido en el coche de energía limpia más popular en varios países. A pesar de enfrentarse a una feroz competencia en el mercado alemán, el Modelo Y ha ascendido rápidamente hasta convertirse en el segundo automóvil más popular, y el sedán Modelo Y ha recuperado su posición como líder del mercado.
El Tesla Model 3 ha superado al Model Y para convertirse en el coche eléctrico más matriculado en Alemania, según datos del Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) informados por Teslarati. El mercado automovilístico alemán, en el que se encuentran los grandes fabricantes Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz, ocupa una posición importante en el mercado europeo.
Durante el mes de noviembre, Tesla vendió 3.687 vehículos Modelo Y en Estados Unidos y 6.811 vehículos Modelo 3. La compañía también realizó sus primeras entregas del Model S y Model X en Europa durante el mismo mes, vendiendo 106 y 35 de estos autos en Alemania, respectivamente.
En noviembre, las entregas de vehículos de Tesla en Alemania alcanzaron niveles récord, lo que representa un aumento del 93% respecto al año anterior para un total de 10.819 vehículos. Esto convirtió a noviembre en el segundo mejor mes de ventas de la empresa en Alemania, mientras que septiembre fue el mejor mes de ventas de todos los tiempos. La industria automotriz en general también experimentó un crecimiento en noviembre, pero sólo a una tasa del 31% año tras año. Esto demuestra el creciente dominio de Tesla en el mercado a medida que otros fabricantes intentan mantenerse al día con el éxito de la empresa.
Otros coches populares en términos de matriculación en Alemania son el Toyota Yaris (2.949), el Ford Kuga (4.649) y varios otros vehículos con sistema de propulsión de gasolina o eléctrico. Sin embargo, la cuota de mercado de los coches eléctricos de batería rondaba el 22,3%, mientras que la cuota de mercado de los vehículos híbridos enchufables era del 17,1%.
En septiembre, el Tesla Model Y superó al Volkswagen Golf de gasolina y se convirtió en el vehículo más vendido en el mercado automovilístico alemán en general, con 9.846 unidades vendidas. El Model 3, por su parte, sólo vendió 3.878 unidades durante el mismo mes, ubicándolo en el octavo lugar entre los vehículos más populares del mercado. En total, Tesla vendió 13.724 vehículos en Alemania en septiembre, lo que lo convierte en el mes de mayores ventas de la compañía en el país hasta la fecha.
Se sigue de cerca a la industria automotriz alemana y se espera que los próximos años sean emocionantes a medida que Volkswagen, BMW y Mercedes aceleren el lanzamiento de sus primeros vehículos eléctricos. En los últimos meses, la mayoría de las entregas de Tesla en Alemania se han producido en la Gigafactory de la compañía en Shanghai. Sin embargo, el nuevo Giga Berlin marcará una nueva fase de ventas en Alemania para la empresa a medida que aumenta la producción.
