Onsdag sendte Tesla offisielt inn en søknad om å utvide Giga Berlin til tilstøtende land til den nåværende plasseringen. For tiden sitter Giga Berlin på 300 hektar (741 dekar), og selskapet ønsker å legge til ytterligere 100 hektar (250 dekar) land for å utvide fabrikken ytterligere.
Tesla har bare så vidt begynt å øke produksjonen på Giga Berlin og er fortsatt milevis unna full produksjonshastighet med konstante tannproblemer. Dette stopper ikke selskapet fra å tenke fremover, det ønsker bare å kopiere ideen fra Giga Texas. Tesla vil at Giga Berlin skal kunne produsere så mange komponenter til bilene på stedet, uten å måtte håndtere forstyrrelser i forsyningskjeden.
Den amerikanske bilprodusenten har - som alltid - svært ambisiøse planer og Giga Berlin har som mål å produsere 1 million kjøretøyer per år. Det er en stor oppgave, men det er knapt noe annet selskap der ute som har så mye erfaring med markedsforstyrrelser som Tesla. Til tross for mange forsinkelser og mange tekniske problemer forårsaket av eksterne og interne faktorer, er Tesla den mest lønnsomme bilprodusenten i verden med de høyeste fortjenestemarginene denne bransjen noensinne har sett.
I følge kilden kalles søknaden en plan B og den vil kreve en endring av bebyggelsesplanen for det utpekte området. Bebyggelsesplan i nevnte område fastsettes av kommunestyret og den regulerer hva som kan bygges sammen med Byggereglement som gjelder for hvordan utbyggingen skal gjennomføres. Det lokale planorganet skal behandle søknaden førstkommende torsdag (2. juni) og flertallet av medlemmene støtter utvidelsen som gjør søknaden til en teknisk sak.
Når kommunestyret godkjenner søknaden, vil Tesla kunne gå videre med kjøpet av landet som er beregnet til å koste €13 millioner.
Hele prosessen etter at søknaden er godkjent bør ikke ta mer enn ett år før utviklingsplanen endres. Når det er gjort, vil Tesla kunne gå videre med utvidelsen, og på den tiden burde Giga Berlin allerede være i full fart og kapasitet.
