बुधवार को टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर गीगा बर्लिन को उसके वर्तमान स्थान से सटे भूमि तक विस्तारित करने के लिए एक आवेदन दायर किया। वर्तमान में गीगा बर्लिन 300 हेक्टेयर (741 एकड़) पर बैठता है और कंपनी कारखाने का और विस्तार करने के लिए 100 हेक्टेयर (250 एकड़) भूमि और जोड़ना चाहती है।
टेस्ला ने अभी गीगा बर्लिन में विनिर्माण में तेजी लाना शुरू ही किया है और लगातार शुरुआती समस्याओं के कारण अभी भी पूर्ण उत्पादन गति से मीलों दूर है। यह कंपनी को आगे सोचने से नहीं रोक रहा है, वह बस गीगा टेक्सास के विचार की नकल करना चाहता है। टेस्ला चाहेगी कि गीगा बर्लिन किसी भी आपूर्ति श्रृंखला व्यवधान से निपटने के बिना, साइट पर कारों के कई घटकों का निर्माण करने में सक्षम हो।
अमेरिकी वाहन निर्माता की - हमेशा की तरह - बहुत महत्वाकांक्षी योजनाएँ हैं और गीगा बर्लिन का लक्ष्य प्रति वर्ष 1 मिलियन वाहनों का निर्माण करना है। यह एक बहुत बड़ा काम है लेकिन शायद ही कोई अन्य कंपनी हो जिसके पास टेस्ला जितना अनुभव हो। बाहरी और आंतरिक कारकों के कारण समान रूप से होने वाली कई देरी और कई तकनीकी समस्याओं के बावजूद, टेस्ला दुनिया में सबसे अधिक लाभदायक वाहन निर्माता है, जिसने इस उद्योग में अब तक का सबसे अधिक लाभ मार्जिन देखा है।
सूत्र के मुताबिक, किए गए आवेदन को प्लान बी कहा जाता है और इसके लिए निर्दिष्ट क्षेत्र के लिए विकास योजना में बदलाव की आवश्यकता होगी। उक्त क्षेत्र में विकास योजना स्थानीय परिषद द्वारा निर्धारित की जाती है और यह बिल्डिंग कोड के साथ मिलकर क्या बनाया जा सकता है, इसे नियंत्रित करती है जो इस बात पर लागू होता है कि विकास कैसे किया जाना चाहिए। स्थानीय नियोजन निकाय आगामी गुरुवार (2 जून) को आवेदन से निपटेगा और अधिकांश सदस्य विस्तार के समर्थन में हैं, जो आवेदन को तकनीकी बनाता है।
एक बार जब स्थानीय परिषद आवेदन को मंजूरी दे देती है तो टेस्ला जमीन की खरीद के साथ आगे बढ़ने में सक्षम हो जाएगी, जिसकी अनुमानित लागत €13 मिलियन है।
आवेदन स्वीकृत होने के बाद की पूरी प्रक्रिया में विकास योजना को बदलने में एक वर्ष से अधिक समय नहीं लगना चाहिए। एक बार ऐसा हो जाने के बाद, टेस्ला विस्तार के साथ आगे बढ़ने में सक्षम होगा और उस समय तक गीगा बर्लिन पहले से ही पूरी गति और क्षमता पर चल रहा होगा।
