Skoda viste frem en ny bil som ser ut som den spiste mye av vitaminene sine. Den heter Skoda Peaq og er en gigantisk, helelektrisk SUV som kan frakte mange mennesker og mye utstyr. Skoda pleide å lage fornuftige biler som delte deler med Volkswagen, men nå gjør den noe enda større og mer moderne.
Størrelse er det første folk vil legge merke til med denne nye modellen. Skoda Peaq måler 4.874 mm lang – det er 216 mm lengre enn Skoda Enyaq, som allerede var en ganske stor SUV. Akselavstanden er 2.965 mm - det er 199 mm mer enn Enyaq. Denne ekstra lengden betyr mye mer plass til passasjerer inne i kabinen. Det er i bunn og grunn en stue på hjul.
Utsiden av bilen ser moderne ut, men ikke for futuristisk. Skodac kaller frontenden et "Tech-Deck Face". Den har slanke LED Matrix-frontlykter som ser ut som skarpe øyne. Hvis du vil at bilen skal se litt slemmere ut, kan du få Sportline-trim. Denne versjonen legger til svarte deler på utsiden og 21-tommers lettmetallfelger. Dørene er veldig store, og håndtakene sitter tett inntil kroppen.
Innvendig har kjøpere noen valg å ta. Du kan få Skoda Peaq med fem eller syv seter. Velger du femseter-versjonen får du et bagasjerom som rommer 1010 lof last - nok plass til et fjell med kofferter. Trenger du syv seter for en stor familie, krymper bagasjerommet til 299 l når alle setene er oppe. Begge versjonene kommer med en liten 37-liters oppbevaringsplass under panseret, et flott sted å legge ladekabler slik at de ikke blir skitne til dagligvarene dine.
Innvendig sitter en stor 13,6-tommers berøringsskjerm i midten av dashbordet for å kontrollere musikk og kart. Du kan til og med få en HUD som projiserer retninger på frontruten slik at du ikke trenger å se ned. Den kuleste delen kan være taket – det største glasstaket Skoda noen gang har laget. Den bruker teknologi som lar deg endre den fra klar til mørk med et knappetrykk, slik at solen ikke koker hodet på en varm dag.
Skoda hevder at den bruker mer enn 50 kg resirkulert materiale inne i kabinen på hver Peaq. Du kan velge seter laget av dyrefrie materialer eller ekte skinn om du foretrekker det. De berømte «Simply Clever»-funksjonene er fortsatt her – små ting som paraplyer gjemt i dørene eller isskrapere i bagasjerommet.
Skoda Peaq kommer i tre forskjellige versjoner avhengig av hvor mye kraft du ønsker. Grunnversjonen heter 60 og den har en enkelt elektrisk motor bak som yter 201 hk. Denne versjonen har et 63 kWh batteri og kan reise mer enn 460 km på full lading. Det er et solid valg for folk som ønsker å bytte til elbiler uten å bruke for mye penger. Går du for modellene med det store batteriet, kan du lade fra 10 % til 80 % på under 28 minutter.
Hvis du regelmessig drar på lange bilturer, vil du ha 90- eller 90x-modellene. Disse bruker et mye større batteri på 91 kWh og kan reise over 600 km før du må koble dem til. 90-modellen har en 282 hk elektrisk motor som driver bakhjulene. Men 90x er kongen av fjellet her. Den har to motorer og firehjulsdrift. Den yter 295 hk og kan gå fra 0 til 100 km/hin 6,7 sekunder – ganske raskt for en tung SUV som ser ut som en liten buss.
Kjøretøyet vil bli produsert i Tsjekkia på MladáBoleslav-anlegget. Når den rulles ut i midten av 2026, vil den gå side om side med andre store elektriske modeller som Kia EV9 og Volvo EX90. Peaq viser at elektriske Skodaer har utvidet seg nok til å passe en hel familie pluss alt utstyret deres.
