TheMG4 er i ferd med å bli hot-shached, for å si det sånn. Selskapet gjør seg klare til å avduke toppversjonen av bilen, som skal hete MG4 XPower. Dette vil bli vist frem på Goodwood sammen med et par andre MG-er, Cyberster og den nye konseptbilen EX4, før en full lansering senere i sommer.
MG4 XPower har en ny drivlinje som er i stand til å utvikle 429 hk (aka 423 hk) og 443 lb ft dreiemoment, og begge disse tallene er mer enn det dobbelte av hva dagens MG4 LR kan oppnå. Så denne kommende modellen vil være den desidert kraftigste elektriske MG4 til nå, og levere akselerasjon fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på bare 3,8 sekunder. Toppfarten vil være 124 mph (200 km/t).
Den vil ha samme batterikapasitet på 61,7 kWh som LR-versjonen, men rekkevidden vil gå ned til 384 km på grunn av ytelsesøkningen. Lading fra 10 % til 80 % forventes å ta 35 minutter på en 150 kW DC-lader.
På innsiden vil XPower se ut som det som tilbys i den vanlige Trophy-trim, men med et sett med Alcantara bøtteseter og metallpedaler. Et "dynamic driving management"-system er også inkludert, som viser rundetider og en G-kraftmåler. Det er uklart om eksteriøret vil få mer aggressiv, sporty stil for å matche de høyere spesifikasjonene. I Kina, hvor denne modellen kalles MG Mulan Triumph edition, har den knallgrønn maling og en bredere og lavere posisjon, så kanskje de kommer over til Storbritannia.
I det britiske markedet forventes basisprisen å være £36 495 før eventuelle valgfrie tillegg. Dette tallet står for en spesiell "British Racing Green" utvendig finish, som har en tilleggsverdi på £800. Til sammenligning begynner standard MG4 på £26.995, mens LR-varianten er priset fra £29.495.
En Extended Range-variant er også i pipelinen, med en 77 kWh batteripakke og en offisiell kjørerekkevidde på 519 km. Utstyrt med en 245 hk (241 hk) motor, oppnår denne modellen en akselerasjonstid på 0-100 km/t (0-62 mph) på 6,5 sekunder.
