Hengchi 5 har offisielt kommet i salg med en startpris på RNB 179 000 ($26 690) etter alle subsidiene som er tilgjengelige for elbilkjøpere. Den kommer fra Evergrande NEV - bilprodusenten til eiendomsutviklingsselskapet kjent over hele verden for å måtte bli reddet ut av regjeringen fordi det ikke kunne betale tilbake sin spiralende gjeld.
Selskapet prøver tydeligvis å lokke kunder og overbevise dem om å se bort fra sin usammenhengende historie og bli med på det nye eventyret. Presidenten for EVergrande NEV uttalte gjentatte ganger at Hengchi 5 er den beste SUV-en i markedet for under RMB 300 000 ($44 770). Lytter kundene?
Kanskje ikke så mye som selskapet håpet på, Evergrande NEV tilbyr å reservere en Hengchi 5 for et RMB 1000 innskudd - det er mindre enn $150. Fra 1. august går innskuddet opp til RMB 10 000 ($1 500) og vil kun kunne refunderes i løpet av de første 15 dagene, for nå er det laveste innskuddet fullt refunderbart.
For ytterligere å møte bekymringer uttrykt av potensielle kunder, blir innskuddene betalt inn på separate kontoer og vil ikke bli brukt til andre formål. Det har aldri skjedd i bilhistorien, og vi kan se at selskapet prøver hardt å vise at det har snudd siden.
Bilprodusenten dingler enda en gulrot - alle RMB 10 000 innskudd vil bli innløst til en verdi av RMB 20 000 ($3 000). Så teknisk sett kan du gjøre et kupp på rundt $17 000 hvis du stoler på disse gutta med pengene dine.
Hengchi 5 er en mellomstor SUV med en lengde på 4 725 mm, den kommer med en 150 kW elektrisk motor utviklet av Bosch og 72,8 kWh-batteriet er levert av CATL. Påstått CLTC-rekkevidde er 602 km (374 miles) og bilen kan lades på 28 minutter fra 30 til 80 % ved en DC hurtiglader.
Evergrande NEV er en separat enhet fra hovedselskapet, så teknisk sett bør kundene være trygge fra nedfallet. 17 000 dollar for en splitter ny elektrisk SUV er et kupp selv etter kinesiske standarder, men når en avtale er for god til å være sann, er det ofte det, og forsiktighet anbefales.
