Den helelektriske Bao 3 SUVen kommer fra BYDs siste undermerke, Fang Cheng Bao, og er den siste ankomsten til det kinesiske elbilmarkedet. Ettersom sertifiseringspapirer avslørte de fleste spesifikasjonene, delte selskapet offisielle bilder av modellen.
Bao 3 er tilgjengelig i tre utvendige farger – svart, hvit og grønn, og vi kan ikke unngå å se en viss innflytelse fra Suzuki Vitara og Toyota Land Cruiser i designen, noe som ikke er en dårlig ting.
Denne femseteren har en kraftig kraft, med doble elektriske motorer som leverer en kombinert maksimal effekt på 310 kW (omtrent 416 hestekrefter). Dette muliggjør en topphastighet på 201 km/t, noe som gjør Bao 3 til en av de raskeste elektriske SUV-ene på det kinesiske markedet. I følge MIIT-arkivet kan Bao 3 akselerere til 100 km/hin 4,9 sekunder, til tross for sin egenvekt på 2150 kg.
Bao 3 er 4 605 mm lang, 1 900 mm bred og 1 720 mm høy og har en akselavstand på 2 745 mm. Det gjør den 150 mm kortere enn Tesla Model Y, og 205 mm lengre enn Smart #3.
Bao 3 kjører på litium-jern-fosfatceller levert av BYDs FinDreams Battery-enhet, selv om den nøyaktige kapasiteten forblir ukjent.
Fang Cheng Bao forventes å avsløre en formell utgivelsesdato for Bao 3 snart; den nylige utgivelsen av de offisielle bildene og MIIT-godkjenningen antyder at debuten kan være rett rundt hjørnet.
