Det er fredag, og det er ingen bedre dag for noen lysende nyheter - faktisk de beste nyhetene denne uken. Acura planlegger å avduke Precision-konseptet 18. august på Monterey Car Week, og selskapet har sluppet den første teaseren av den kommende EV.
Det er ikke til å komme unna - det er ett lyst gitter. Det ser ut til at ingen del av fronten av kjøretøyet er igjen uten lys. Hele delen som ville vært et luftinntak på et ICE-kjøretøy, er dekket av blå lysdioder, firmalogoen lyser opp i knallhvitt midt i den. Selv luftinntakene på siden av støtfangeren har lysdioder.
Acura er ikke det første selskapet som prøver å gjenoppfinne fronten på bilen for EV-alderen, produsenter sliter med det faktum at vi ikke lenger trenger gigantiske griller for å kjøle ned motorene, og de har vært en integrert del av bildesign i over 100 år. Å gå bort fra det vil ta litt tid.
Acura Precision-konseptet vil vise frem den kommende elbilen fra merket. Den vil være basert på GMs Ultium-plattform og dele mange elementer med Honda Prologue. Precision - hvis produksjonsmodellen beholder dette navnet - vil bli produsert i Spring Hill, Tennessee. Det er den samme fabrikken der GM lager Cadillac Lyriq for tiden.
De japanske merkene var trege til å starte med de elektriske kjøretøyene, Honda og Acura er intet unntak. Begge selskapene planlegger å gå helt elektrisk innen 2040. Honda ønsker å selge 60 000 enheter av sin elektriske Prologue i 2024 bare i USA. Selskapet planlegger at minst 40 % av salget skal være av elektriske og brenselcellebiler innen 2030.
Acura Precision-konseptet er ikke det første Precision-konseptet noensinne, det første debuterte i 2016 og forhåndsviste de nåværende designene til Acura MDX. Selskapet har nylig søkt om å varemerke navnet ADX, som mest sannsynlig vil være navneskiltet for Precision-konseptet. Vi trenger ikke vente for lenge for å finne ut.
