Hanoi, de hoofdstad van Vietnam, heeft een plan aangekondigd om alle ICE-motorfietsen vanaf 1 juli 2026 uit het stadscentrum te weren. Het plan zal in 2027 worden uitgebreid om een groter deel van de stad te bestrijken, en daarna komt er ook een verbod op ICE-auto's, hoewel een exacte datum daarvoor nog niet is onthuld.
Het algemene plan van Vietnam is om in 2045 alle ICE-tweewielers in het hele land te verbieden. Vietnam, en vooral de grootste steden als Hanoi, staan bekend om de miljoenen motorfietsen en ICE-scooters die veel luchtvervuiling (en dus smog) en geluidsoverlast veroorzaken, en deze maatregelen zijn bedoeld om dat tegen te gaan.
Dit betekent natuurlijk dat honderdduizenden mensen in Hanoi nu tegen juli volgend jaar elektrische tweewielers moeten kopen, wat de verkoop van dergelijke voertuigen zeker zal stimuleren, maar een behoorlijk grote aanslag zal zijn op de begrotingen van mensen in een land waar het gemiddelde maandloon ongeveer € 512 bedraagt.
De maatregelen van de regering zullen onvermijdelijk tot rust in de straten leiden en een groot deel van de smogproblemen oplossen, maar tot nu toe lijkt het erop dat de inwoners voor dit alles zullen moeten betalen, waarbij de regering nog geen plannen heeft onthuld om hen te helpen over te stappen op elektrische voertuigen - maar er wordt gezegd dat ze dergelijke opties momenteel aan het onderzoeken zijn.
VinFast zal een grote begunstigde zijn, aangezien het bedrijf voor elektrische voertuigen ook elektrische motorfietsen en scooters produceert. Selex is een ander merk dat winst kan maken. De technologie voor het verwisselen van batterijen zou een aantal problemen kunnen verzachten die voortkomen uit het relatief schaarse netwerk van oplaadstations in Vietnam.
