Zonder deze keer een raam te breken bevestigde Elon Musk dat de Cybertruck in productie zal gaan in de onlangs onthulde Texas Gigafactory. Tijdens de Cyber Rodeo ter ere van de opening van de nieuwe fabriek sprak Elon uitgebreid over de geboekte vooruitgang, over nieuwe fabrieken in China en Duitsland. De Texas Giga is qua volume de grootste fabriek en zal tot 1.000.000 voertuigen produceren wanneer deze op volle capaciteit draait.
De nieuwe fabriek is een antwoord op supply chain-vraagstukken waar alle fabrikanten momenteel mee worstelen. In tegenstelling tot de meeste fabrieken van tegenwoordig wordt in de nieuwe Giga Texas elk onderdeel gemaakt. Er zijn geen “Just In Time”-leveringen meer; alles – inclusief de batterijen – wordt ter plaatse vervaardigd. Volgens Musk is de fabriek groot genoeg voor 194 miljard hamsters.
Het publiek op Cyber Rodeo was extatisch toen de nieuwe, bijna productieklare Cybertruck het podium opreed. Deze keer waren er geen ruiten ingegooid, maar er waren wel zichtbare verschillen tussen dit model en het prototype dat we in 2019 voor het eerst zagen – het is alweer een tijdje geleden. Musk verontschuldigde zich bij het publiek voor de vertragingen en beloofde dat het deze keer in 2023 zou gebeuren.
Terug naar de truck - het eerste wat ons opviel waren nieuwe spiegels, traditioneler, de voor- en achterbumpers waren veel groter dan op het prototype en de wielen waren productie-items. Een ander detail werd door Musk zelf opgemerkt: de nieuwe Cybertruck heeft geen deurgrepen. Alsof het nog niet anders genoeg is… Kennelijk ‘weet’ de auto wanneer de bestuurder in de buurt is en opent hij automatisch de deuren.
De Cyber Rodeo bleek een triomf, wat aantoont dat Tesla en Musk meesters zijn in het organiseren van spectaculaire evenementen. De Texas Gigafactory is de technologisch meest geavanceerde autofabriek ooit gebouwd en staat op het punt om de grootste voertuigproductielocatie te worden zodra de volledige operationele capaciteit is bereikt. Het belangrijkste aspect blijft echter de aanstaande marktintroductie van de langverwachte Cybertruck.
Het valt nog te bezien hoeveel van de initiële pre-orders zullen resulteren in daadwerkelijke aankopen. Hoewel de cijfers van Tesla veelbelovend lijken gezien de loyale klantenbasis van het merk en hun tolerantie voor langere wachttijden, hangt het uiteindelijke resultaat af van hoe lang ze bereid zijn te wachten.
