Lucid Motors verlaagt de prijzen voor 2024 Air Sedans

Lucid Motors heeft zijn Air sedans voor modeljaar 2024 onthuld. Deze nieuwe aanbiedingen hebben een lagere startprijs en meer aanpassingsmogelijkheden, in de hoop een breder publiek aan te trekken.

Lucid Motors heeft furore gemaakt op de EV-markt met zijn innovatieve technologie, maar wordt geconfronteerd met uitdagingen bij het aantrekken van een breder publiek. Uit het derde kwartaalrapport bleek dat de operationele verliezen groter werden, wat het bedrijf ertoe aanzette een verwijzingsprogramma te implementeren om de vraag te stimuleren. November markeerde echter een belangrijke mijlpaal voor Lucid toen het zijn tweede model lanceerde, de Gravity SUV, die het potentieel heeft om een ​​hit te worden in de Verenigde Staten.

Nu de Gravity eind 2024 in productie zal gaan, blijft de Lucid Air sedan voorlopig het enige aanbod van het bedrijf. Om de verkoop het komende jaar een impuls te geven, vernieuwt Lucid zijn assortiment en introduceert de meest betaalbare Air-modellen tot nu toe.

De Air sedans van modeljaar 2024 bieden klanten meer keuzemogelijkheden en flexibiliteit bij het configureren van hun voertuigen. Dit geldt vooral voor de lagere Pure- en Touring-versies. Sommige eerdere Air-versies zijn stopgezet, terwijl de bestaande afwerkingen nu enkele van hun beste eigenschappen bieden als standaard of optionele add-ons.

Lucid CEO en CTO Peter Rawlinson verklaarde: "Dit transformeert de flexibiliteit en keuze voor onze klanten en benadrukt tegelijkertijd de inzet van Lucid voor voortdurende verbetering van 's werelds meest geavanceerde en dynamische elektrische voertuigen. Door naar eigenaren en potentiële klanten te luisteren, ben ik blij dat we nu zulke aantrekkelijke keuzes kunnen bieden. Het is nu bijvoorbeeld mogelijk om een Air Pure met massagestoelen of zelfs een Air Grand Touring met een metalen dak te bestellen."

Het begint allemaal met een versie met achterwielaandrijving (RWD) van de Air Pure, die € 66.100 kost, waardoor het de meest betaalbare Lucid tot nu toe is. Hoewel de Air Pure 2024 exclusief verkrijgbaar is met achterwielaandrijving, is het essentieel om de prestaties te vergelijken met de vorige versie met vierwielaandrijving (AWD):

De RWD-versie heeft misschien iets minder vermogen en een langzamere 0-60-tijd, maar biedt een vergelijkbaar bereik en heeft een lagere prijs. Daarnaast kunnen klanten kiezen voor het nieuwe Comfort & Convenience-pakket, dat onder meer een verwarmd stuurwiel, verwarmde achterbank, softclose deuren, klimaatregeling met vier zones en elektrisch bedienbare zonneschermen voor de achterruit omvat.

Het 2024Air Touring-model heeft ook enkele updates gekregen. Het blijft Lucids meest betaalbare optie met vierwielaandrijving, en de prijs is aantrekkelijker dan die van zijn voorganger uit 2023. Hier is een vergelijking tussen de twee:

De Air Touring uit 2024 heeft een lagere prijs en een lichte daling in bereik vergeleken met zijn tegenhanger uit 2023. Lucid schrijft deze wijziging toe aan een bijgewerkt EPA-testprotocol. Met een kilometerstand van 661 km presteert hij echter nog steeds beter dan de meeste andere elektrische voertuigen op de markt.

Als het om de Grand Touring gaat, zal de Performance-versie in 2024 niet beschikbaar zijn. In plaats daarvan werkt het bedrijf aan het verbeteren van de aandrijflijn en de thermische prestaties van de standaard Air Grand Touring. Hoewel specifieke details, waaronder batterijcapaciteit, EPA-bereik en prijzen, niet zijn bekendgemaakt, is Lucid van plan deze informatie begin 2024 te delen. De Air Grand Touring 2023 begint bij € 107.200, maar de versie van 2024 zal naar verwachting voor een lagere prijs komen.

De Grand Touring 2024 zal standaard een aluminium dak in carrosseriekleur hebben, met de optie om te upgraden naar een glazen luifel. Het deelt ook dezelfde standaardfuncties als het Touring-model, samen met verschillende beschikbare add-ons.

De Air sedans van modeljaar 2024 van Lucid Motors worden geleverd met lagere prijzen en verbeterde aanpassingsmogelijkheden, waardoor ze toegankelijker worden voor een breder publiek. Hoewel sommige veranderingen, zoals de introductie van de RWD Pure en updates van het Touring-model, opwindende perspectieven bieden, roept de afwezigheid van de Performance-versie van de Grand Touring vragen op. Zullen we een krachtigere versie zien die de kloof met de Sapphire zal overbruggen?