Hyundai heeft een vernieuwde versie van zijn elektrische sedan Ioniq 6 onthuld met een vernieuwd ontwerp. Tegelijkertijd plaagde het bedrijf de langverwachte Ioniq 6 N, een prestatiegerichte variant die serieuze krachtcijfers belooft.
De grootste en meest voor de hand liggende verandering aan de Ioniq 6 is de opnieuw ontworpen voorkant. Hyundai koos voor een gesplitst koplampontwerp, ter vervanging van de unieke, maar vaak bekritiseerde verlichtingsopstelling van het vorige model. Dunne LED-dagrijlichten zijn nu boven afzonderlijke koplampen in de bumper geplaatst, waardoor een slanker en moderner uiterlijk ontstaat.
Voor EV-kopers die op zoek zijn naar een sportievere esthetiek introduceert Hyundai de Ioniq 6 N Line. Dit uitrustingsniveau heeft een bredere grille en grotere luchtinlaten, waardoor de EV een dynamischer voorkomen krijgt. Ook de achterkant van de Ioniq 6 krijgt updates, waaronder een nieuwe ducktail-spoiler, en de secundaire spoiler aan de onderkant van de achterruit is nu verdwenen, wat resulteert in een netter profiel.
De vernieuwde Ioniq 6 ziet subtiele maar belangrijke verbeteringen aan het interieur. Een nieuw driespaaks stuur, verplaatste raamschakelaars en extra USB-poorten verbeteren de functionaliteit en gebruikerservaring van het interieur. Hyundai heeft geen gedetailleerde technische specificaties vrijgegeven voor de vernieuwde Ioniq 6, maar het nieuwe ontwerp is duidelijk bedoeld om de aantrekkingskracht van het voertuig te verbeteren.
De echte opwinding omringt echter de geplaagde Ioniq 6 N. Deze prestatievariant, geïnspireerd op het RN22e-concept, heeft een opvallende vaste achtervleugel en unieke LED-achterlichten. De officiële vermogenscijfers zijn niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat de 6 N dezelfde 650 pk sterke tweemotorige aandrijflijn zal gebruiken die we kennen van de Ioniq 5 N. Dit zou de Ioniq 6 N regelrecht tegenover de Tesla Model 3 Performance plaatsen. De volledige onthulling van de Ioniq 6 N staat gepland voor juli en belooft meer details over de prestatiemogelijkheden en specificaties.
De vernieuwing zou ervoor moeten zorgen dat de Ioniq 6 hoog op de EV-populariteitslijst blijft staan, waar hij al sinds de eerste onthulling in 2022 staat. Maar het is de Ioniq 6 N die onze aandacht heeft: de langverwachte en snelste vierdeurs Hyundai ooit komt eraan, en we kunnen geen minuut langer wachten.
