Wie had ooit gedacht dat de elektrische bruut van 4,1 ton zo populair zou zijn? 90.000 mensen willen dat de benzineslurper een EV wordt, en nog meer mensen blijven zich aanmelden. Volgens Rich Latek, marketingdirecteur van GMC, wordt ruim 90% van de reserveringen uiteindelijk omgezet in daadwerkelijke bestellingen.
Laten we de cijfers eens wat nader bekijken: de GMCHummer EV begint bij $84.650 voor het EV2-model met een actieradius van meer dan 400 kilometer, maar de levering wordt verwacht in de lente van 2024. Als je er volgend voorjaar een wilt, dan moet je minstens $94.650 neerleggen voor de Hummer EV2X, hij heeft dezelfde 625 pk en een belachelijk koppel van 7.400 lb-ft (geschat door GM), maar het krijgt een beter bereik van meer dan 300 mijl.
Als je helemaal niet wilt wachten en deze elektrische tank nu wilt hebben, moet je minimaal $ 104.650 afstaan voor de EV3X-versie, die dit najaar kan worden geleverd. Voor zoveel van je zuurverdiende geld krijg je een vrachtwagen van 830 pk met een actieradius van meer dan 300 mijl en een nog belachelijker koppel van 11.500 lb-ft. Oh ja, laten we de tijd van 0 tot 100 km/uur van 3,5 seconden niet vergeten.
De Hummer EV Edition 1 is volledig uitverkocht en als je jeuk onmiddellijk moet krabben, kost dat je minstens $ 200.000. Er zijn precies 85 Hummer EV’s te koop op de website cars.com – de goedkoopste kost $ 185.000 en de duurste kost $ 259.000. Er staat één Edition1 vermeld voor $ 111.000, maar in de beschrijving staat: "10-cilinder ZEV 1000 pk" - de dealer is misschien een beetje in de war door al deze nieuwe technologie.
De heer Latek merkt op dat kopers vooral kiezen voor de duurdere, hoogwaardigere specificaties. De huidige Hummer EV-opbrengst blijft aanzienlijk onder het beoogde niveau, aangezien het voertuig zich technisch gezien nog in de lanceringsfase bevindt. Het EV3X-model zal naar verwachting in oktober op volledige schaal in productie gaan, waarna de middenklasse-uitvoering het jaar daarop volgt, terwijl de instapversie pas in 2024 in productie zal gaan.
De GMC Hummer EV is buitengewoon en tart elke verwachting van wat een elektrisch voertuig zou moeten zijn, wat waarschijnlijk zijn enorme populariteit voedt. Het is imposant, enorm en onbeschaamd gewaagd. Net als zijn voorganger trekt het de aandacht en valt er niet over te twisten. Proberen hem uit te dagen is zinloos, omdat hij je eenvoudigweg onder zijn banden zal verpletteren.
