Ford geeft zijn populaire elektrische SUV een frisse look en enkele handige nieuwe tools. De Mustang Mach-E 2026 krijgt een speciale editie die terugkijkt op het verleden, in de hoop praktischer en stijlvoller te zijn voor alledaagse bestuurders. Ondanks dat veel mensen nog steeds discussiëren over de vraag of een SUV de naam Mustang moet dragen, blijft Ford het model vooruit helpen met een groter bereik en slimmere veiligheidstechnologie.
Het grote nieuws is de komst van de GT California Special. Dit model is geïnspireerd op de originele Mustang uit 1968. Destijds verkochten dealers in Californië zoveel Mustangs dat Ford speciaal voor hen een speciale versie maakte. Ford wil iedereen eraan herinneren dat zijn elektrische SUV een stukje geschiedenis in zijn bloed heeft, ook al mist hij een ronkende V8-motor onder de motorkap.
Aan de buitenkant valt de GT California Special op met enkele zeer specifieke details. Hij staat op 20 inch Carbonized Grey wielen met een speciaal logo. U zult ook ‘Rave Blue’-accenten op de badges en de grille opmerken. Op de capuchon zit een unieke streep met lijnen die eruit moeten zien als een zonsondergang boven de oceaan. Het is een leuke bijkomstigheid voor mensen die willen dat hun auto eruitziet alsof hij op een strandweg hoort, ook al staan ze op dinsdagochtend gewoon in de file.
In de cabine gaan de veranderingen door. De stoelen maken gebruik van een hoogwaardig synthetisch materiaal genaamd ActiveX. Het ziet eruit als leer, maar is sterker en gemakkelijker schoon te maken. Goed nieuws voor iedereen die ooit een drankje in de auto heeft gemorst. Het interieur is afgewerkt in de kleur Navy Pier en de stoelen hebben blauwe en zilveren strepen. Ook het stuur en de middenconsole krijgen dezelfde blauwe behandeling, waardoor de hele auto aanvoelt als een op elkaar afgestemde outfit.
Het gaat echter niet alleen om het uiterlijk. Ford heeft er ook aan gewerkt om de Mustang Mach-Ego verder te maken. De Premium Extended Range-modellen krijgen nieuwe banden die minder rolweerstand hebben. Voor de versie met vierwielaandrijving loopt de actieradius op tot 555 km. Kies je voor de versie met achterwielaandrijving, dan kun je nu tot 615 km afleggen. Dat zijn winsten van 5 km en 15 km, wat misschien niet veel lijkt, maar alle kleine beetjes helpen als je op zoek bent naar een laadpaal.
Ook de veiligheid krijgt voor 2026 een update. Ford neemt nu standaard Clear Exit Assist op. Dit systeem maakt gebruik van sensoren om te kijken of er mensen op de fiets, scooter of achter de auto lopen. Als er iemand aankomt en u probeert uw deur te openen, geeft de auto u een waarschuwing. Dit helpt ongelukken bij het openen van deuren te voorkomen, wat een beangstigend en veel voorkomend probleem is in drukke steden.
De auto wordt ook geleverd met een volledig pakket rijhulpmiddelen. Denk hierbij aan adaptieve cruisecontrol, die een veilige afstand houdt tot de auto voor u. Het beschikt ook over systemen die u helpen botsingen te voorkomen of op uw rijstrook te blijven. Een van de bekendste functies is BlueCruise. Hierdoor kun je op bepaalde snelwegen je handen van het stuur halen terwijl de auto zelf stuurt. Ford is van plan om deze ‘hands-off, eyes-on’-technologie tegen de zomer van 2026 naar meer van zijn voertuigen, zoals de Puma en de Ranger, te brengen.
