Volgens Francisco Garza, CEO van GM Mexico, zal de Chevrolet Equinox EV 2024 in het eerste kwartaal van het komende jaar van de productielijn rollen in de Ramos Arizpe-fabriek van General Motors in Mexico. Deze langverwachte compacte elektrische SUV wordt, na de Blazer EV, de tweede elektrische auto van GM die in Mexico wordt geassembleerd.
Garza bevestigt: “Voor Chevrolet bevestigen we de komst van de Blazer EV, die wordt geproduceerd in Ramos Arizpe, de eerste productielocatie voor elektrische voertuigen in ons land. De Chevrolet Equinox EV zal ook in Mexico arriveren en zal in het eerste kwartaal van volgend jaar met de productie beginnen.”
Momenteel produceert de fabriek in Ramos Arizpe dagelijks 200 Blazer EV's in twee ploegendiensten. Wanneer de Equinox EV-productie begin volgend jaar begint, wordt echter verwacht dat de productie van elektrische voertuigen aanzienlijk zal toenemen.
Werknemers op de locatie in Ramos Arizpe, die zich voorheen bezighield met de productie van Equinox op gas, zijn al begonnen met training voor de assemblage van Equinox EV SUV's. Dit markeert een strategische zet van GM, die aansluit bij de wereldwijde trend naar elektrische voertuigen.
Hoewel het productieschema de oorspronkelijke doelstelling voor het vierde kwartaal van 2023 overschreed, heeft GM kopers ervan verzekerd dat deze vertraging de lancering van de Equinox EV in de VS niet zal uitstellen. Het voertuig zal nog steeds begin 2024 debuteren, met aanvullende uitrustingen die in de loop van dat jaar worden uitgerold.
Een belangrijk punt bij de lancering is of de Equinox EV in aanmerking komt voor het federale belastingvoordeel van $7.500 volgens de IRA-richtlijnen van 2024. GM kon geen definitief antwoord geven, maar sprak wel zijn vertrouwen uit, onder verwijzing naar aanzienlijke Amerikaanse investeringen en voortdurende inspanningen om de veerkracht van de toeleveringsketen te versterken.
Om fans op de hoogte te houden, heeft GM eind oktober prijzen vrijgegeven voor de Equinox EV 2025. De basisuitvoering van de 1LT, die oorspronkelijk naar verwachting onder de $ 30.000 zou beginnen, zal feitelijk beginnen bij $ 34.995, inclusief bestemmingskosten. De 1LT zal niet als eerste in de Amerikaanse showrooms verschijnen; De website van Chevrolet geeft aan dat dit medio 2024 zal gebeuren. De eerste modellen die in de VS verkrijgbaar zijn, zijn de duurdere 2RS FWD- en 2RS AWD-uitvoeringen, respectievelijk geprijsd op $ 48.995 en $ 52.395.
Elke Chevrolet Equinox EV zal hetzelfde accupakket gebruiken, hoewel de exacte capaciteit niet door GM is bekendgemaakt. De fabrikant schat een actieradius van 513 km voor de eenmotorige FWD-versie, een verbetering van 31 km ten opzichte van de eerdere prognose.
In oktober maakte General Motors bekend dat de EquinoxEV maar liefst 200.000 reserveringen had verzameld.
