El Chevrolet Equinox EV 2024 saldrá de la línea de producción en la planta de General Motors en Ramos Arizpe en México durante el primer trimestre del próximo año, según el director ejecutivo de GM México, Francisco Garza. Este esperado SUV eléctrico compacto se convertirá en el segundo vehículo eléctrico de GM ensamblado en México, después del Blazer EV.
Garza afirmó: “Para Chevrolet confirmamos la llegada del Blazer EV, el cual se produce en Ramos Arizpe, la primera planta de fabricación de vehículos eléctricos en nuestro país. También llegará a México el Chevrolet Equinox EV, que iniciará su producción durante el primer trimestre del próximo año”.
Actualmente, la planta de Ramos Arizpe produce 200 vehículos eléctricos Blazer diariamente en dos turnos. Sin embargo, cuando la producción de Equinox EV comience a principios del próximo año, se espera que la producción de vehículos eléctricos experimente un aumento significativo.
Los trabajadores de la planta de Ramos Arizpe, anteriormente dedicada a la producción de Equinox a gasolina, ya comenzaron a capacitarse para el ensamblaje de los SUV Equinox EV. Esto marca un movimiento estratégico de GM, alineándose con la tendencia global hacia los vehículos eléctricos.
Aunque el cronograma de producción superó su objetivo original para el cuarto trimestre de 2023, GM ha asegurado a los compradores que este retraso no pospondrá el lanzamiento del Equinox EV en Estados Unidos. El vehículo debutará aún a principios de 2024, y se implementarán versiones adicionales a lo largo de ese año.
Un punto clave para el lanzamiento es si el Equinox EV califica para el crédito fiscal federal de $7,500 según las pautas de la IRA 2024. GM no pudo dar una respuesta definitiva, pero expresó confianza, citando importantes inversiones estadounidenses y esfuerzos en curso para fortalecer la resiliencia de la cadena de suministro.
Para mantener a los fanáticos actualizados, GM publicó los precios del Equinox EV 2025 a fines de octubre. La versión básica 1LT, originalmente proyectada para comenzar por debajo de $30,000, en realidad comenzará en $34,995, tarifas de destino incluidas. El 1LT no llegará primero a las salas de exposición de Estados Unidos; El sitio web de Chevrolet indica una llegada a mediados de 2024. Los primeros modelos disponibles en EE. UU. serán las versiones más caras 2RS FWD y 2RS AWD, con un precio de $48,995 y $52,395 respectivamente.
Cada Chevrolet Equinox EV utilizará el mismo paquete de baterías, aunque GM no ha revelado su capacidad exacta. El fabricante estima una autonomía de 513 km para la versión FWD monomotor, una mejora de 31 km con respecto a la proyección anterior.
En octubre, General Motors anunció que el EquinoxEV había acumulado la notable cifra de 200.000 reservas.
