Voor de Chinese marktXiaomi YU7 EUR-prijs is omgerekend en is alleen relevant voor de Chinese markt
Lancering
| Aangekondigd | 2025, 26 juni |
| Status | Binnenkort beschikbaar. Verwachte release 2025 |
| Basisprijs | € 31.800 |
Prestaties en Motor
| Vermogen | Achterwielaandrijving 235 kW (320 pk) |
| Koppel | 528 Nm (389 lb-ft) |
| Acceleratie | 5,9 sec 0-100 km/u |
| Maximale snelheid | 240 km/u (149 mph) |
| Transmissie | 1 velocidad (Directa) |
Batterij en Laden
| Batterijcapaciteit | 96,3 kWh totaal |
| Batterijtechnologie | Li-ion LFP-batterij (800V-type) |
| Actieradius | 835 km CLTC |
| Energieverbruik | |
| Energieterugwinning | Sí |
| Warmtepomp | Sí |
| AC-laden | Type 2 |
| DC-snelladen | CCS, 10-80% in 21 minuten |
Ontwerp en Afmetingen
| Carrosserie | 5-deurs, SUV, 5 zitplaatsen |
| Platform | |
| Afmetingen | 4999 x 1996 x 1608 mm (196,8 x 78,6 x 63,3 inch) |
| Sleep coef. | 0,245 CD |
| Wielbasis | 3000 mm (118,1 inch) |
| Bodemvrijheid | 185 mm (7,3 inch) |
| Gewicht | |
| Wielophanging | Dubbele draagarmen voor, vijf draagarmen achter, adaptieve luchtvering |
| Wielen en Banden | R19, R20, R21 |
| Kofferruimte | EU: 678 l, 1758 l max |
| Frunk (Voorkoffer) | 141 l |
| Trekvermogen | Sí |
Schermen en Displays
| Centraal scherm | 16,1" touchscreen |
| Bestuurdersdisplay | 7,1" |
| Head-up display (HUD) | Sí |
| 6,7" touchscreen middenachter, afneembaar 2x 12,5" touchscreens voor passagier achter, afneembaar |
Comfort en Uitrusting
| Stoelen | Verwarmde en geventileerde voorstoelen met massagefunctie, elektrisch verstelbare, verwarmde achterstoelen |
| Dak | Panoramisch glazen schuifdak |
| Parkeerhulpmiddelen | Sensoren voor en achter, 360°-camera, achteruitrijcamera, automatisch parkeerhulpsysteem |
| Connectiviteit | |
| Klimaatbeheersing met drie zones |
Veiligheid en Rijhulpen
| Airbags | 7 airbags: voorkant, zijkant, achterkant, hoofdairbagsysteem |
| Rijhulpmiddelen | 1 LiDAR, 3 4D mmWave-radars, 11 camera's, 12 sensoren. Voorwaartse/achterwaartse/laterale botsingspreventie, rijstrookcentrering, rijstrookwisselassistent, Lane Departure Warning, noodremsysteem met voetgangers- en fietsersmonitoring, grootlichtassistent, dodehoekwaarschuwing, portier-openwaarschuwing |
| Zelf rijden | Autonoom aandrijfsysteem |
| Crashtests | |
| Armor-Cage staal-aluminium hybride behuizing (47610 Nm/graad torsiestijfheid) Speciale 4K-video-opnamecamera, draaibaar |
