Per il mercato cinese, il prezzo Xiaomi YU7 in EUR viene convertito ed è rilevante solo per il mercato cinese
Lancio
| Annunciato | 2025, 26 giugno |
| Stato | Prossimamente. Uscita prevista nel 2025 |
| Prezzo base | € 31.800 |
Prestazioni e Motore
| Potenza | Trazione posteriore 235 kW (320 CV) |
| Coppia | 528 Nm (389 lb-piedi) |
| Accelerazione | 5,9 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 240 chilometri all'ora (149 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 96,3 kWh totali |
| Tecnologia batteria | Batteria LFP agli ioni di litio (tipo 800 V) |
| Autonomia | 835 km CLTC |
| Consumo energetico | |
| Recupero di energia | Sì |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 |
| Ricarica rapida DC | CCS, 10-80% in 21 minuti |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | 5 porte, SUV, 5 posti |
| Platform | |
| Dimensioni | 4999 x 1996 x 1608 mm (196,8 x 78,6 x 63,3 pollici) |
| Trascina Coef. | 0,245 Cd |
| Passo (Interasse) | 3000 mm (118,1 pollici) |
| Altezza da terra | 185 mm (7,3 pollici) |
| Peso | |
| Sospensioni | Anteriore a doppio braccio oscillante, posteriore a cinque bracci, sospensioni pneumatiche adattive |
| Cerchi e Pneumatici | R19, R20, R21 |
| Bagagliaio | UE: 678 l, 1758 l max |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | 141 litri |
| Capacità di traino | Sì |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 16,1 pollici |
| Quadro strumenti | 7,1" |
| Head-up Display (HUD) | Sì |
| Touchscreen centrale posteriore da 6,7", staccabile 2 touchscreen passeggero posteriore da 12,5", staccabili |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati e ventilati con massaggio, sedili posteriori riscaldati con reclinazione elettrica |
| Tetto | Tetto panoramico in vetro |
| Ausili per il parcheggio | Sensori anteriori e posteriori, telecamera 360, telecamera di retromarcia, sistema automatico di assistenza al parcheggio |
| Connettività | |
| Climatizzatore trizona |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | 7 airbag: sistema airbag anteriore, laterale, posteriore e per la testa |
| Aiuti alla guida | 1 LiDAR, 3 radar 4D mmWave, 11 telecamere, 12 sensori. Prevenzione collisioni anteriori/posteriori/laterali, centratura corsia, assistenza cambio corsia, avviso di deviazione dalla corsia, frenata di emergenza con monitoraggio pedoni e ciclisti, assistenza abbaglianti, avviso angolo cieco, avviso porta aperta |
| Guida autonoma | Sistema di guida autonoma |
| Crash test | |
| Corpo ibrido Armor-Cage in acciaio-alluminio (rigidità torsionale di 47610 Nm/grado) Telecamera dedicata per la registrazione video 4K, ruotabile |
