자동차 세계는 다양한 이름으로 유사한 모델을 생산하는 많은 브랜드와의 글로벌 제휴 및 합작 투자로 가득 차 있습니다. 아이디어를 얻으려면 VW, Audi, Skoda 및 Seat만 보면 됩니다. VW 그룹과 유사하게 Toyota는 더 유명한 브랜드 중 Subaru와 Suzuki에 지분을 보유하고 있으며 일본의 세 총사는 함께 아주 오랫동안 자동차를 공동 개발해 왔습니다.
이제 Toyota는 Suzuki의 지분을 거의 5% 소유하므로 소규모 회사는 공동 소유자의 R&D 혜택을 최대한 활용할 수 있습니다. 스즈키는 전기 자동차 생산에 10억 달러를 투자할 계획이며 스바루와 마찬가지로 도요타가 개발한 플랫폼을 사용하여 첫 번째 EV를 출시할 것이라고 발표했습니다.
전기차 투자금은 마루티와의 제휴를 통해 스즈키의 최대 시장인 인도의 신규 공장에 전액 투입될 예정이다. Maruti-Suzuki는 인도에서 판매되는 승용차의 44% 이상을 생산했으며, 이곳에서 최초의 Suzuki EV가 데뷔할 가능성이 가장 높습니다.
그 결정은 진정으로 저렴한 EV를 의미할 것이기 때문에 전체적으로 좋은 소식입니다. 또한 현재의 Toyota bZ4X 및 Subaru Soltera보다 작을 것이라는 의미이기도 합니다. 새로운 전기 자동차는 곧 출시될 Toyota bZ3X를 기반으로 하며 현재 CHR을 전기로만 대체할 것입니다.
Suzuki는 꽤 오래 전에 새로운 전기 자동차를 암시했으며 Futoro-E 컨셉은 2020년에 처음 선보였습니다. 이제 Toyota는 놀랍게도 Suzuki의 컨셉과 유사해 보이는 bZ3X의 이미지를 보여주어 모든 소문에 무게를 더하고 있습니다.
Suzuki는 수십 년 동안 Toyota와 협력해 왔으며 수익성 있는 협력 관계를 유지해 왔습니다. 도요타가 스즈키를 이용해 소형 전기차를 먼저 출시하고 스즈키가 압도적 우위를 점하고 있는 시장에 판매하는 것은 타당하다. 그렇게 하면 bZ3X는 일단 시장에 출시되면 모든 초기 문제가 해결되어 더욱 세련되고 고급스러운 모델이 될 수 있습니다.
예, 우리 모두는 전기 Jimny를 좋아할 것입니다. 그것에 대해서는 의심의 여지가 없습니다. 새로운 5도어 Jimny가 출시 준비를 하고 있는 가운데, 비록 꽤 멀긴 하지만 언젠가는 전자로 구동되는 상징적인 4x4를 볼 수 있는 가능성이 있습니다. 하지만 현재로서는 최초의 전기 스즈키라는 타이틀을 갖게 될 것은 Toyota의 기술을 기반으로 한 새로운 크로스오버입니다.
