BMW / 소프트웨어 및 자율주행 2025년 7월 23일

또 다른 주요 자동차 제조업체는 Apple CarPlay Ultra를 건너뛰기로 결정했습니다.

Apple이 CarPlay Ultra 인포테인먼트 시스템을 발표했을 때 자동차 제조업체 사이에 분열이 생겼습니다. 일부는 즉시 Apple의 소프트웨어를 채택하겠다고 발표했습니다. 반면, 다른 사람들은 그렇게 할 계획이 없다고 말했습니다. BMW는 Apple의 CarPlay Ultra를 사용하지 않고 iD...

Ji-woo Shin

작성자: Ji-woo Shin

게시 카테고리: Autiva

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Apple이 CarPlay Ultra 인포테인먼트 시스템을 발표했을 때 자동차 제조업체 사이에 분열이 생겼습니다. 일부는 즉시 Apple의 소프트웨어를 채택하겠다고 발표했습니다. 반면, 다른 사람들은 그렇게 할 계획이 없다고 말했습니다. BMW는 Apple의 CarPlay Ultra를 사용하지 않고 iDrive 인포테인먼트 시스템을 두 배로 늘릴 것이라고 다시 한 번 확인했습니다.

상당한 지연 끝에 Apple은 올해 5월 CarPlay Ultra를 공식 출시했으며 Aston Martin은 출시를 시범적으로 진행하고 있습니다. 기아, 현대, 포르쉐, 제네시스, 포드, 닛산, 인피니티, 재규어, 혼다 등 다른 회사들도 Apple CarPlay Ultra를 사용자에게 제공하기 위해 Apple과 긴밀히 협력하고 있음을 확인했습니다.

그러나 BMW, Mercedes, Volvo, Polestar, Renault 및 General Motors와 같은 제조업체는 특히 GM이 일부 최신 EV에서 표준 CarPlay를 제거하면서 소프트웨어 독립성을 Apple에 제공하는 것을 꺼려합니다.

BMW는 이 기회를 통해 회사가 BMW iX3에 데뷔하고 결국 나머지 Neue Klasse 모델에 확산될 iDrive 운영 체제를 개발 중임을 상기시켰습니다. 이는 표준 CarPlay와 Android Auto가 폐기된다는 의미가 아니라 자동차 기능을 제어할 수 있는 기능 없이 기본 인포테인먼트 화면으로만 제한된다는 의미입니다.

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